Embraer dostarczył w 90 roku 119 samolotów komercyjnych i 2013 odrzutowców biznesowych

Przemysł lotniczy to nie tylko Airbus i Boeing, ale także inni producenci. Co prawda obaj giganci pokrywają znaczną część rynku, ale dostarczają samoloty o pojemności od 100 miejsc wzwyż. Ale linie lotnicze potrzebują również mniejszych, regionalnych lub inaczej ukierunkowanych samolotów.

Brazylijska firma lotnicza (Embraer) jest brazylijskim producentem samolotów cywilnych, wojskowych i prywatnych, ale oferuje również usługi lotnicze. Portfolio Embraera nie jest bardzo zróżnicowane w segmencie samolotów komercyjnych, o pojemności od 37 do 122 miejsc.

2013 był dobrym rokiem dla Embraera. Udało mu się dostarczyć docelową liczbę samolotów. Według danych Embraer dostarczył 32 samoloty komercyjne w IV kwartale i 4 sztuk w całym ubiegłym roku. Wzór Ogarniacz E190 odniosła największy sukces z 45 jednostkami dostawczymi i znalazła się na drugim miejscu Ogarniacz E175 z 24 jednostkami.

Brazylijski producent również dobrze sobie radzi z zamówieniami, z zaległościami w wysokości 429 samolotów, z czego 150 sztuk to samoloty nowej generacji. Embraer E-Jet E2. Ze starszej generacji E175 ma zamówienia na 188 sztuk, a E190 ma zamówienia na 73 sztuki, będąc najbardziej poszukiwanym. Pod koniec 2013 roku Embraer miał niezrealizowane zamówienia o wartości 18.2 miliarda dolarów.