Miłość do samolotów nie ma granic i nie ma lekarstwa. Zademonstrował to Luca Iaconi-Stewart, młody człowiek, któremu udało się zbudować Boeinga 777-300ER w skali 1:60 w około 5 lat (porzucił szkołę na 2 lata). Boeingowi udaje się zbudować Boeinga 777 w 50 dni, ale to ma mniejsze znaczenie.
Pomysł przyszedł mu do głowy w szkole, na zajęciach z architektury. Po znalezieniu szczegółowego schematu Boeinga 777-300ER Air India zabrał się do pracy. Zaprojektował wszystko w programie Adobe Illustrator, a następnie wydrukował na kartonie. To godne podziwu, że starał się zbudować samolot w najdrobniejszych szczegółach, co widać na zdjęciach zamieszczonych przez samego Lucę na jego koncie flickr.
Spędził całe lato na budowaniu krzeseł: 20 minut w przypadku fotela ekonomicznego, 4-6 godzin w przypadku fotela w klasie biznes i 8 godzin w przypadku fotela w pierwszej klasie. Silniki zostały zaprojektowane w jeden miesiąc i zmontowane w cztery miesiące. Ogon był projektowany i budowany 3 razy, aż osiągnął swój ostateczny kształt. Nawet podwozie można chować.
Jest wyraźnie perfekcjonistą. Podstawowymi narzędziami były pęsety i nóż, a surowcem była tektura i klej. Poniżej znajdują się filmy przedstawiające samolot na różnych etapach rozwoju.
Drzwi ładunkowe
Zamykanie i otwieranie drzwi
Kabina
Silniki — nawrotniki ciągu
Podwozie
Projektowanie i budowa siedzeń w kokpicie
Projekt skrzydła
Malowanie samolotów - Boeing 777-300ER Air India
Po zakończeniu tego projektu, najprawdopodobniej na początku tego roku, Luca Iaconi-Stewart rozpocznie budowę większego modelu.
Zaniemówił. Udało mu się zbudować wszystkie szczegóły, które możemy zobaczyć w samolocie B777, z których wiele jest również funkcjonalnych. Ale czy krzesła się rozciągają? Oglądając zdjęcia i filmy zdaję sobie sprawę, że młody człowiek ma żelazną cierpliwość i dużą zręczność. To wyjaśnia długi okres realizacji.