TOP 5 najstarszych linii lotniczych na świecie

Jeśli odniesiemy się do najważniejszych wydarzeń w rozwoju człowieka, możemy powiedzieć, że lotnictwo komercyjne jest młode. Od pierwszego komercyjnego lotu minęły 103 lata. Poniżej w artykule ranking najstarszych i wciąż latających linii lotniczych na świecie.

1 5.247

Jeśli odniesiemy się do najważniejszych wydarzeń ludzkości, lotnictwo komercyjne jest młode. Od pierwszego komercyjnego lotu samolotem minęły 103 lata. Oficjalnie pierwszą na świecie linią lotniczą była DELAG - Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft, która latała tylko balonami Zeppelin, a nie samolotami. Ale jaka była pierwsza na świecie linia lotnicza z samolotami? ?

Któregoś dnia w urodziny wypiłem kieliszek szampana 99 lat od założenia KLM. Dziś możemy powiedzieć, że jest to „najstarsza” linia lotnicza na świecie, która wciąż lata i radzi sobie bardzo dobrze. Ale spójrzmy na szczyt najstarszych linii lotniczych na świecie, które wciąż są w służbie operacyjnej.

Najstarsze linie lotnicze

1. KLM

Założona 7 października 1919
Kraj: Holandia
Orientacyjny: KL
Nazwa firmy: Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM)
Flota: około 200 samolotów (z oddziałem Cityhopper)

boeing-787-9-klm-tulip

2. Lotnictwo

Założona 5 grudnia 1919
Kraj: Kolumbia
Orientacyjny: AV
Nazwa firmy: Aerovías Nacionales de Colombia (Avianca)
Flota: około 175 samolotów

avianca

3. Kantas

Założona 16 listopada 1920
Kraj: Australia
Orientacyjny: QF
Nazwa firmy: Queensland and Northern Territory Aerial Services Ltd (Qantas)
Flota: około 130 samolotów

qantas

4. Aeroflot

Założona 9 lutego 1923 r.
Kraj: Rosja
Orientacyjny: SU
Nazwa firmy: PJSC Aeroflot - Rosyjskie Linie Lotnicze (Aeroflot)
Flota: około 250 samolotów

aeroflot

5. Czeskie Linie Lotnicze

Założona 6 października 1923
Kraj: Czechy
Orientacyjny: OK
Nazwa firmy: České aerolinie
Flota: około 18 samolotów

Czech-Airlines

Ranking możemy kontynuować z: Finnair (1 listopada 1923); Delta Air Lines (30); Tajik Air (3 września 1924); Linia lotnicza Serbii (17 czerwca 1927); Iberia (28 czerwca 1927). Te linie lotnicze nadal obsługują loty i utrzymują swoją nazwę od samego początku.

Narodowa firma Rumunii - TAROM, pojawił się pod tą nazwą w 1954 roku. Ale fundamenty firmy powstały w 1920 roku, wraz z uruchomieniem przewoźnika CFRNA (Francusko-Rumuńska Spółka Żeglugi Powietrznej).

Linia lotnicza korzystała z samolotu Potez 15 zbudowanego we Francji do obsługi pasażerów/poczty e-mail między Paryżem a Bukaresztem przez kilka miast w Europie Środkowej. W 1925 r. miasto Galați stało się pierwszym miejscem docelowym w Rumunii, obsługiwanym przez regularne loty, a następnie, począwszy od 24 czerwca 1926 r., rozszerzone usługi do Jassów i Kiszyniowa.

W 1928 roku linia lotnicza zmieniła nazwę na SNNA (Narodowa Służba Żeglugi Powietrznej). W 1930 roku firma przyjęła nazwę LARES (Rumuńskie Linie Lotnicze Operacyjne przez Państwo, Państwowe Linie Lotnicze), a w 1937 roku połączenie LARES z konkurentem SARTA (Rumuńskie Przedsiębiorstwo Transportu Lotniczego) prowadzi do powstania LARES (Rumuńskie Linie Lotnicze Operacyjne). z państwem).

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.