KLM na 99, stoisko World Business Class i KONKURS
Dzisiaj, 7 października 2018 r., dzień, w którym KLM kończy 99 lat. Można powiedzieć, że jest to jedna z najstarszych linii lotniczych w Europie i jedyna, która wciąż lata pod nazwą otrzymaną na starcie. KLM to skrót od Koninklijke Luchtvaart Maatschappij.
Dziś KLM kończy 99 lat. Jest to jedna z najstarszych linii lotniczych na świecie i jedyna w Europie, która wciąż lata pod swoją startową nazwą. Obecnie jest częścią grupy Air France - KLM, obu firm członkowskich SkyTeam.
Posiada flotę 120 samolotów (3 z nich to cargo) i lata do 145 miejsc na całym świecie. Flota jest nowoczesna, składająca się z samolotów: 9 x A330; 50 x 737 (700,800,900 12 747); 400 x 2020-350 (zostaną wycofane do 787 r. i zastąpione nowoczesnymi A29 i 777); 200x300 (13ER i 787ER); 9xXNUMX-XNUMX.
Ważne momenty w historii KLM
| Ważne momenty w historii KLM | |||
| Września 12, 1919 | Królowa Wilhelmina nazwała nową firmę KLM „Royal” | ||
| Październik 7, 1919 | KLM - Koninklijke Luchtvaart Maatschappij zostaje oficjalnie uruchomiony. | ||
| Październik 21, 1919 | Pierwsze biuro KLM zostało otwarte w Heerengracht w Hadze. | ||
| 17 maja 1920 r. | Pierwszy pilot KLM, Jerry Shaw, poleciał z Londynu na Schiphol w De Havilland DH-16. | ||
| Kwiecień 4, 1921 | Po przerwie w sezonie zimowym KLM wznowił loty własnymi pilotami i samolotami: Fokker F-II i F-III. | ||
| 9 maja 1921 r. | KLM otworzył swoje pierwsze biuro pasażerskie na Leidseplein w Amsterdamie. | ||
| Październik 1, 1924 | KLM zainicjował pierwszy międzykontynentalny lot na trasie Amsterdam - Batavia (Colonial Dżakarta) Fokkerem F-VII. | ||
| Września, 1929 | KLM rozpoczął regularne połączenia między Amsterdamem a Batavią. Do wybuchu II wojny światowej była to najdłuższa trasa na świecie. | ||
| grudnia 1933 | KLM przewiózł pocztówki świąteczne i noworoczne w rekordowym czasie na trasie Amsterdam-Batavia. Lot trwał 4 dni Fokkerem F-XVIII Pelikaan. Pocztówki dotarły w okresie Bożego Narodzenia. | ||
| październik 1934 | Douglas DC-2 Uiver obsługiwał lot pasażerski i towarowy z Londynu do Melbourne. | ||
| grudnia 1934 | KLM wykonał pierwszy lot transatlantycki na trasie Amsterdam - Curacao Fokkerem F-XVIII Snip. | ||
| września 1945 | KLM wznowił swoją działalność po II wojnie światowej, najpierw z lotami krajowymi. | ||
| 21 maja 1946 r. | KLM rozpoczął regularne połączenia na trasie Amsterdam - Nowy Jork, korzystając z samolotu Douglas DC-4 Rotterdam. | ||
| Listopada 1, 1958 | KLM otworzył trasę Amsterdam-Tokio, usługę obsługiwaną przez Biegun Północny. Loty były obsługiwane przez Douglas DC-7 Caraïbische Zee. | ||
| Mar 1960 | Era „JET” w KLM rozpoczęła się od Douglas DC-8. | ||
| Września 12, 1966 | Założono NLM ("Niderlandzkie Linie Lotnicze"). Został później przemianowany na NLM Cityhopper. | ||
| kwiecień 1967 | Centrum Schiphol weszło do służby | ||
| luty 1971 | Era „widebody” w KLM rozpoczęła się wraz z pierwszym Boeingiem 747-206B. | ||
| Mar 1, 1971 | KLM otworzył swoją siedzibę w Amstelveen, na południe od Amsterdamu. | ||
| listopada 1975 | KLM dodał do swojej floty Boeinga 747-306B Combi, co jest ważną usługą dla ładunków KLM. | ||
| Mar 1988 | KLM przejął Europejską Służbę Dowodzenia od Holandii. | ||
| czerwiec 1989 | KLM wprowadza Boeinga 747-400, najbardziej zaawansowany 747 swoich czasów. | ||
| lipiec 1989 | KLM przejął 20% udziałów amerykańskiego przewoźnika Northwest Airlines, co jest ważnym krokiem w kierunku stworzenia globalnej sieci. | ||
| Kwiecień 1, 1991 | KLM połączył NLM Cityhopper z NetherLines i dał początek KLM cityhopper. | ||
| październik 1991 | KLM zwiększa swój udział w przewoźniku czarterowym Transavia z 40% do 80%. | ||
| grudnia 1991 | KLM uruchomił Flying Dutchman, pierwszą europejską linię lotniczą, która uruchomiła program lojalnościowy | ||
| Jan 1993 | Za zgodą Departamentu Transportu USA KLM i Northwest Airlines zacieśniają współpracę. | ||
| września 1993 | KLM i Northwest Airlines rozpoczęły obsługę wszystkich lotów między Stanami Zjednoczonymi a Europą w ramach wspólnego przedsięwzięcia. | ||
| listopada 1993 | Po raz pierwszy w swojej historii KLM przewoził 10 milionów pasażerów rocznie. | ||
| Mar 1994 | KLM i Northwest Airlines wprowadziły klasę World Business, nowy produkt w lotach międzykontynentalnych. | ||
| lipiec 1995 | KLM wprowadził do służby operacyjnej samoloty Boeing 767-300ER | ||
| Jan 1996 | KLM kupuje 26% Kenya Airways. | ||
| Jan 1998 | KLM i Malaysian Airlines Systems ogłaszają dochodzenie w sprawie współpracy handlowej. | ||
| luty 1998 | Sojusz KLM-Northwest Airlines otrzymał tytuł „Linii Roku” od amerykańskiego magazynu Air Transport World. | ||
| Listopada 1, 1999 | KLM założył AirCares, platformę komunikacji i pozyskiwania funduszy na szczytne cele, skupiającą się na pokrzywdzonych dzieciach na całym świecie. | ||
| grudnia 1999 | KLM była pierwszą linią lotniczą na świecie, która uzyskała certyfikat ISO 14001. | ||
| Wiosna 2002 | KLM ogłosił pierwszą fazę międzykontynentalnego programu odnowy floty – 3 x Boeing 747-400ER i 8 x Boeing 777-200ER, który ma zastąpić Boeinga 747-300; 2 x Boeing 777-200ER w celu zastąpienia 2 x MD-11. KLM wysłał zamówienie do Airbusa na 6 x A330-200. Pod koniec programu flota międzykontynentalna KLM składała się z Boeingów 747-400, Boeingów 777-200ER i Airbusa A330-200. | ||
| Październik 25, 2003 | Pierwszy Boeing 777-200ER KLM wylądował na Schiphol. Samolot poleci do Kapsztadu, Nairobi i Nowego Jorku. | ||
| 5 maja 2004 r. | Powstaje Grupa Air France - KLM. Idea jedności obu firm narodziła się we wrześniu 2 roku. | ||
| września 2004 | KLM, Northwest i Continental dołączyły do SkyTeam, międzynarodowego sojuszu linii lotniczych z Air France, Delta Air Lines, Alitalia, Korean Air, CSA Czech Airlines i Aeromexico. | ||
| czerwiec 2005 | AIR FRANCE - KLM wprowadza program lojalnościowy „Flying Blue”. | ||
| Sierpnia 25, 2005 | Airbus dostarcza pierwszego Airbusa A330 KLM | ||
| grudnia 2006 | KLM wprowadza kioski, w których pasażerowie mogli wydrukować własne karty pokładowe. | ||
| Mar 30, 2008 | Umowa Open Skies umożliwia bezpłatne loty między Europą a Stanami Zjednoczonymi. | ||
| 23 maja 2008 r. | Departament Transportu USA gwarantuje immunitet antymonopolowy KLM, Air France, Delta Air Lines i Northwest Airlines. Mogą lepiej wykorzystać umowę „Otwarte niebo” i lepiej zoptymalizować swoje loty transatlantyckie. | ||
| Grudnia 31, 2008 | KLM przejmuje 100% Martinair. | ||
| Jan 12, 2009 | Air France-KLM przejmuje 25% akcji Alitalii. | ||
| 7 października 2009 r | KLM świętuje swoje 90-lecie | ||
| 30 marca 2010 | Ostatni Fokker 50 KLM został wycofany. KLM żegna się z samolotami turbośmigłowymi. | ||
| Kwiecień 14, 2010 | KLM wprowadza nowe mundury Marta Vissera. | ||
| listopada 2011 | Logo Crown obchodzi 50-lecie. Został stworzony przez Brytyjczyka F. Henriona. | ||
| Czerwiec 30, 2011 | Pierwszy lot biofu do Paryża. | ||
| września 2011 | Ostatni Fokker 100 został wycofany z floty KLM | ||
| Mar 8, 2013 | Pierwszy międzykontynentalny lot na biopaliwo do Nowego Jorku. | ||
| Mar 20, 2013 | Prezentacja nowego wnętrza World Business Class zaprojektowanego przez Hellę Jongerius. Nowy, całkowicie płaski fotel pasażera klasy Wordl Business Class jest również wyposażony. | ||
| 29 maja 2013 r. | Pierwszy lot testowy internetu Wi-Fi na pokładzie. | ||
| Kwiecień 30, 2014 | KLM Cityhopper otrzymuje pierwszy Embraer E190, który jest pomalowany w nowej kolorystyce KLM | ||
| Listopada 11, 2014 | KLM obsługuje 3 loty specjalne MD-11 do Holandii. | ||
| Listopada 14, 2015 | KLM otrzymuje pierwszego Boeinga 787-9 Dreamliner. Wszystkie samoloty Dreamliner KLM będą miały nazwy kwiatowe. Pierwszy nazywał się „Anioł” (Goździk). | ||
| 21 maja 2016 r. | KLM świętuje 70-lecie lotów do Nowego Jorku. | ||
| Września 12, 2016 | KLM Cityhopper świętuje 50 lat od założenia. | ||
| Październik 29, 2017 | Ostatni Fokker 70 podczas ostatniego lotu komercyjnego. | ||
| Sierpnia 23, 2017 | Dostarczono 10. Boeing 787-9 KLM (Margaret) | ||
Krzesła KLM World Business Class
A teraz wróćmy do stoiska World Business Class. Krzesła można zamienić w łóżko. Mają otwór o 180 stopni i można je przekształcić w całkowicie poziome łóżko. Mają łączną długość 207 cm, będąc jednymi z najdłuższych krzeseł na świecie. Podczas prezentacji w Bukareszcie Roxana Ciuhulescu przetestowała nowe krzesła World Business Class. Pasuje idealnie, podając, że ma 198 cm.
Stoisko WBC zostało zaprojektowane przez holenderską projektantkę Hellę Jongerius. Wraz ze specjalistami KLM stworzył indywidualne przestrzenie pasażerskie, cieplejszą i bardziej przyjazną atmosferę na pokładzie, kładąc nacisk na komfort.
KLM to jedna z najbardziej zrównoważonych linii lotniczych na świecie, co można znaleźć również w nowych fotelach klasy World Business. W tym samym czasie dywany w nowym stoisku World Business Class zostały wykonane ze starych mundurów KLM.
Jeśli chcesz przetestować komfort krzeseł World Busines Class, możesz to zrobić w Promenda Mall w dniach 06-15 października 2018. Na parterze centrum handlowego zostaną wystawione dwa krzesła naturalnej wielkości (naprzeciw H&M) do przetestowania przez ciekawi.
Masz również szansę wygrać dwa bilety lotnicze World Business Class na trasie Bukareszt - Nowy Jork (kliknij, aby zobaczyć szczegóły), jeśli weźmiesz udział w konkursie organizowanym na stronie KLM Romania na Facebooku. I nie zapomnij Promocja KLM z biletami lotniczymi od 99 €.