Latające samochody czy taksówki powietrzne nie są już tematem science fiction, ale bardzo realnym. Jeszcze kilka lat dzieli nas od możliwości podróżowania samolotem do wielkich metropolii świata.
Amerykański producent w pełni elektrycznych samolotów Joby Aviation ogłosił, że podpisał ostateczną umowę z Dubai Roads and Transport Authority (RTA), ustalającą datę uruchomienia usług taksówek powietrznych w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
Taksówka powietrzna w Dubaju
Według Joby Aviation strony zgodziły się rozpocząć świadczenie usług taksówek powietrznych na początku 2026 r., a producent zamierza rozpocząć pierwsze operacje już w 2025 r. Zgodnie z warunkami umowy, twórca elektrycznych samolotów do pionowego startu i lądowania (eVTOL) uzyskała wyłączne prawo do obsługi taksówek powietrznych w Dubaju na okres sześciu lat, z możliwością położenia podwalin pod dalszą ekspansję w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
W celu pozycjonowania Dubaju jako światowego lidera w zakresie szybkich, cichych i wydajnych miejskich podróży lotniczych, RTA przyznała firmie Joby Aviation zróżnicowany pakiet wsparcia, w tym mechanizmy finansowe. Powinno to zapewnić producentowi sprawne wejście i rozwój usług taksówek powietrznych w najbardziej zaludnionym mieście Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Oprócz umowy z zarządem transportu Joby Aviation zawarło także odrębną umowę ze spółką Skyports, która zaprojektuje i wybuduje w mieście cztery stacje vertiport. Obecnie Joby wybrał międzynarodowe lotnisko w Dubaju (DXB), Palm Jumeirah, Dubai Marina i Dubai Downtown jako lokalizacje uruchomienia nowej usługi.
Samolot eVTOL firmy Joby Aviation
Zbudowany z myślą o świadczeniu usług pilotowanej taksówki powietrznej na żądanie, samolot Joby eVTOL może latać do 150 mil (240 kilometrów) na jednym ładowaniu z maksymalną prędkością 200 mil na godzinę (około 320 kilometrów na godzinę). Według producenta potencjalny pionier miejskiej mobilności lotniczej w Dubaju jest w stanie zabrać na pokład jednego pilota i czterech pasażerów.
Prototypowy samolot przeleciał już ponad 30.000 48.280 kilometrów i obecnie przechodzi wieloletni program testów prowadzony przez Federalną Administrację Lotnictwa (FAA) w celu uzyskania certyfikatu dopuszczenia do komercyjnych przewozów pasażerskich. Ukończył już pierwsze dwa z pięciu etapów wymaganych do certyfikacji.
Najnowsza aktualizacja: 8 lutego 2024 r. firma Joby Aviation otrzymała od FAA certyfikat obsługi technicznej zgodny z częścią 145, kładąc podwaliny pod przyszłe usługi konserwacji, napraw i remontów (MRO) dla swojej floty samolotów eVTOL.