W 2015 roku Airbus dostarczył 635 samolotów i otrzymał zamówienia na 1.036

2 415

Airbus przekroczył swoje cele na 2015 rok, osiągając nowy rekord 635 dostarczonych samolotów do 85 klientów, z których 10 to nowi. Dostawy te obejmują: 491 samolotów A320, 103 samolotów A330, 27 samolotów A380 i 14 samolotów A350 XWB. To osiągnięcie produkcyjne oznacza, że ​​dostawy samolotów Airbus w 2015 roku wzrosły po raz 13. rok z rzędu, przekraczając poprzedni rekord 629 samolotów dostarczonych do końca 2014 roku.

Czytać: Rozpoczęcie produkcji pierwszego Airbusa Beluga XL

VIDEO: Airbus na Paris Air Show 2015

Airbus również otrzymał zamówienia netto na 1.036 samolotów od 53 klientów (z których osiem jest nowych), obejmujących 897 samolotów jednonawowych i 139 szerokokadłubowych. Pod koniec 2015 r. łączna liczba oczekujących zamówień osiągnęła nowy rekord w branży, wynoszący 6.787 USD, o wartości 996,3 mld USD według cen katalogowych.

Wyniki Airbusa za 2015 rok

VIDEO: Airbus dostarczył pierwszego Airbusa A350 XWB TAM Airlines

Ogólnie rzecz biorąc, rok 2015 był dla Airbusa rokiem wielu solidnych, wielopoziomowych osiągnięć. Np, Samolot A320neo został certyfikowany przez władze lotnicze po obu stronach Atlantyku. Ponadto, Airbus dostarczył 14 samolotów A350 - dotrzymanie obietnicy złożonej liniom lotniczym, które teraz korzystają z najbardziej wydajnych i zaawansowanych samolotów na świecie.

Czytać: Strategie eko-efektywności w Airbusie

Znaczący postęp osiągnięto również w drugiej wersji programu A350, A350-1000 - której główne elementy i konstrukcje nabierają kształtu na różnych liniach produkcyjnych. Również części do pierwszy samolot A330neo są teraz w produkcji, z obróbką pierwszego słupka silnika i elementów skrzydła. Ponadto po raz pierwszy pojawiły się dobre wieści dla kultowego A380, który po 10 latach od pierwszego lotu po raz pierwszy spłaca swoją inwestycję.

VIDEO: Pierwszy Airbus A350-900 XWB Finnair w pierwszym locie

Kolejnym ważnym wydarzeniem było oficjalne otwarcie we wrześniu 2015 roku pierwszej fabryki Airbusa w Stanach Zjednoczonych, w Mobile, na wybrzeżu Alabama Gulf Coast, gdzie do 40 roku będzie produkowanych od 50 do 320 samolotów A2018 rocznie. na całym świecie w Chinach, dodatkowe zamówienia na A330 nie tylko uzupełniają plany Airbusa dotyczące nowego centrum kompletacji i dostaw A330 i Tianjin, ale także ułatwiają przejście na A330neo.

VIDEO: Linie lotnicze Vietnam Airlines otrzymały pierwszego Airbusa A350 XWB z floty

W 2015 roku Airbus wprowadził na rynek trzy nowe projekty samolotów, w tym: wersję Dalekiego zasięgu dla A321neo, który zapewni operacje transatlantyckie; regionalna wersja A330, który jest zoptymalizowany, aby pomieścić do 400 pasażerów na lotach do 5500 km; i wersja Ultra-daleki zasięg A350-900 - A350-900ULR, zdolny do lotów 19-godzinnych.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.