Rok 2013 był bardzo dobrym rokiem dla wielu firm z branży lotniczej. Pomimo problemów finansowych w różnych częściach świata, transport lotniczy się nasilił. Boeing, jeden z największych na świecie producentów samolotów, postawił granicę i ogłosił, że rok 2013 zakończył rekordowymi dostawami.
Udało mu się dostarczyć 648 samolotów, najlepszy rok w historii. W tym samym czasie Boeing odnotował zamówienia brutto na 1 samolotów, z czego 531 netto. Spośród dostarczonych samolotów 1 to 355 Next Generation, 440 to Boeing 737, a 98 to 777 Dreamliner.
W 2013 roku Boeing utrzymała pozycję lidera na rynku samolotów dwukolorowych i ogłosiła dwa nowe programy: Boeing 777X dla których zebrał zamówienia 259 sztuk (Pokazy lotnicze w Dubaju 2013) oraz Boeinga 787-10 Dreamliner, największego członka rodziny Dreamlinerów (Pokazy lotnicze w Paryżu 2013).
Na rok 2014 Boeing przygotowuje się do dostarczenia pierwszego Boeinga 787-9 Dreamliner i będzie kontynuować prace nad projektami 737 MAX, 787-10 Dreamlinera i 777X. Produkcja modelu 737. będzie nadal rosnąć.Do końca 2013 roku Boeing musiał dostarczyć 5080 samolotów, co stanowi nowy rekord dla amerykańskiej firmy.
| Model | Zamówienia brutto | Zamówienia netto | dostarczony | Nieszanowane zamówienia |
| 737 | 1,208 | 1,046 | 440 | 3,680 |
| 747 | 17 | 12 | 24 | 55 |
| 767 | 2 | 2 | 21 | 49 |
| 777 | 121 | 113 | 98 | 380 |
| 787 | 183 | 182 | 65 | 916 |
| Kwota produktów: | 1,531 | 1,355 | 648 | 5,080 |
Airlines Travel śledziły ewolucję Boeinga w 2013 roku i ogłosiliśmy najważniejsze momenty:
20 marca 2013: Boeing dostarczył samoloty 7500 z rodziny 737
28 marca 2013: Boeing dostarczył do Chin 1000 samolotów
15 maja 2013 r.: Boeing i Southwest Airlines ogłosiły nowy 737 MAX 7
18 czerwca 2013: Boeing zapowiedział 787-10 Dreamliner
17 września 2013: Boeing 787-9 w pierwszym locie
17 listopada: Boeing uruchomił program 777X z rekordowymi zobowiązaniami i zamówieniami