Główni producenci samolotów „walczą” o deklaracje i dostawy w Azji. Airbus dostarczył do Japonii setny samolot, a teraz kolej Boeinga na ogłoszenie dostawy 1000 samolotów w Chinach. To drugi po Stanach Zjednoczonych rynek, na który amerykański producent dostarczył ponad 1000 sztuk.
Chiny to jeden z najbardziej dynamicznych rynków, a Boeing szacuje, że w ciągu najbliższych 5200 lat dostarczy ponad 20 samolotów. Tysięczny samolot przybył do floty China Eastern Airlines. Chodzi o 737-800 nowej generacji, z wnętrzem Boeing Sky. China Eastern obsługuje obecnie największą flotę 737 chińskich linii lotniczych.
Boeing dostarczył samoloty do ponad 20 chińskich linii lotniczych, od 737, 747, 767, 777 po 787 Dreamliner. Chiny są również jednym z krajów, w których produkuje się większość części do samolotów Boeinga. Ponad 7000 samolotów komercyjnych ma części „made in china”.
China Eastern Airlines z siedzibą w Szanghaju znajdują się w pierwszej trójce linii lotniczych w Chinach. Posiada flotę 3 samolotów i przewozi do 400 milionów pasażerów rocznie.