Boeing wprowadza rekordowy 777X z rekordowymi zobowiązaniami i zamówieniami (Dubai Airshow 2013)
W tym dniu Boeing uruchomił program 777X o godz Dubai Airshow 2013, ogłaszając rekordową liczbę zamówionych samolotów dla nowego członka rodziny samolotów dwukolorowych. Do tej pory odnotowano zamówienia i zobowiązania na 259 Boeingów 777X z czterech linii lotniczych: Lufthansa z 34 samolotami, Etihad Airways z 25 samolotami, Qatar Airways z 50 samolotami i Emirates ze 150 samolotami.
Łączna wartość zamówionych samolotów wynosi 95 miliardów dolarów, liczona według cennika. Rzeczywistość jest trochę inna, ponieważ przy takich zamówieniach stosowane są znaczne rabaty.
Rodzina Boeingów 777X obejmuje modele 777-8X i 777-9X, oba zaprojektowane z myślą o potrzebach rynku. Nowy 777X bazuje na niezawodności i wydajności obecnego Boeinga 777, jednego z najbardziej udanych dwukolorowych samolotów w systemie operacyjnym. Według przedstawicieli Boeinga, 777-8X konkuruje bezpośrednio z A350-1000, podczas gdy 777-9X nie ma bezpośredniego konkurenta.
Boeing 777X będzie największym dwusilnikowym samolotem na świecie i najbardziej wydajnym. Boeing 2-777X będzie mógł przewozić do 9 pasażerów na maksymalnym dystansie 400 15 kilometrów. Będzie oferować najniższy koszt eksploatacji na pasażera w porównaniu z konkurencyjnymi modelami. Boeing 185-777X będzie mógł przewozić do 8 pasażerów na maksymalnym dystansie 350 17 km. Samoloty 220X będą napędzane silnikami GE777X produkcji GE Aviation.
Boeing planuje rozpocząć produkcję 777X w 2017 roku, z pierwszą dostawą w 2020 roku.