W najnowszej 100-letniej historii lotnictwa było wiele tajemniczych momentów. Samoloty zniknęły bez śladu z pasażerami lub nawet tajemniczymi obszarami, w których podobno zniknęły samoloty i statki.
Nierozwiązane historie przez lata budziły wiele pytań, niestety jak dotąd bez odpowiedzi. Chociaż w niektórych przypadkach odkryto pewne elementy i istnieją logiczne wyjaśnienia, nadal pozostają one tajemnicą w sposobie, w jaki to się działo.
Zwracam uwagę na krótką kompilację 6 tajemnic lotnictwa.
Obszar Trójkąta Bermudzkiego - Diabelski Trójkąt
Wszyscy myślimy, że słyszeliśmy o Trójkącie Bermudzkim, znanym również jako obszar Diabelskiego Trójkąta. Opowieści mówią, że miały tu miejsce najdziwniejsze zaginięcia samolotów, statków, a nawet znaków pozaziemskich.
Trójkąt Bermudzki, czasami nazywany Trójkątem Diabła, znajduje się między Miami, Portoryko i Bermudami. Istnieje wiele historii i tajemnic na temat tego obszaru, ale najbardziej tajemnicze zniknięcie miało miejsce w przypadku amerykańskiego bombowca. Zaginął z 14 osobami na pokładzie 5 grudnia 1945 r. Później tego samego dnia BuNo 59225 został wysłany na poszukiwanie przedmiotowego samolotu. Drugi samolot, który miał na pokładzie 13 osób, zgubił się w rejonie Trójkąta Bermudzkiego i nigdy nie wrócił. Mówimy o podwójnym zniknięciu, w podobnych warunkach.
DB Cooper, tajemniczy porywacz nieba
W 1971 DB Cooper, lepiej znany jako Dan Cooper, pozostawił przerażający ślad w historii lotnictwa. Podczas komercyjnego lotu z Portland w stanie Oregon do Seattle w stanie Waszyngton DB Cooper porwał Boeinga 727.
Nie tylko udało mu się zdobyć 200.000 XNUMX dolarów w okupie i uwolnić wszystkich pasażerów, ale nakazał pilotowi przelecieć nad Meksykiem i spadochronem z samolotu. Policja i śledczy FBI nigdy nie zidentyfikowali DB Coopera.
Po tym incydencie w 1972 roku FAA nakazała instalację „Vanes Coopera” we wszystkich Boeingach 727, co zablokowało otwieranie drzwi.
„Polegam na Bogu”
W 1999 roku Boeing 767-300ER EgyptAir, obsługujący lot Los Angeles – Kair, rozpadł się w powietrzu na wysokości 3000 metrów. To było po tym, jak osiągnął wysokość przelotową 10 000 metrów i miał prędkość bliską górnej granicy. 217 osób straciło życie.
Przed tragicznym wydarzeniem oficer pokładowy, który dowodził samolotem, wielokrotnie powtarzał:polegam na Bogu”. Tajemnica, czy lot 990 był tragedią samobójczą, czy spiskiem mającym na celu popełnienie ataku terrorystycznego, nie została jeszcze wyjaśniona.
Tajemnica lotu 522 obsługiwanego przez Helios Airways
W 2005 roku lot Helios Airways Boeingiem 737 na trasie Cypr-Czechy stał się największą katastrofą lotniczą w Grecji. Samolot pasażerski wyszedł z pasa lotu, a greccy kontrolerzy ruchu lotniczego próbowali skontaktować się z załogą lotniczą.
Po 19 próbach skontaktowania się z samolotami Boeing 737 wysłano 2 myśliwce F-16. Piloci F-16 zauważyli, że fotel kapitana jest pusty, drugi pilot mdleje, a pod sufitem zwisają maski tlenowe. Wszyscy pasażerowie i załoga nie żyli. Lot 522 Helios Airways leciał na autopilocie, aż zabrakło mu paliwa i rozbił się na pagórkowatym terenie w Grecji. Śledczy nie potrafili wyjaśnić, w jaki sposób ciśnienie w kabinie osiągnęło tak niski poziom, że wszyscy pasażerowie samolotu zemdlali.
Tajemnicza utrata samolotu Airbus A330-200 Air France
W 2009 roku samolot Air France Flight 447 z Rio de Janeiro do Paryża zniknął na środku Oceanu Atlantyckiego. Samolot Airbus A330-200 zniknął z 228 osobami, pasażerami i członkami załogi.
Air France zajęło około sześciu okropnych godzin, zanim przyznano, że lot 447 zniknął nad Oceanem Atlantyckim. Tajemnica trwa po odkryciu wraku zaginionego samolotu.
Śledczy odkryli, że autopilot Airbusa A330-200 został wyłączony podczas lotu przez burzę. W 2012 roku śledczy opublikowali raport końcowy lotu Air France 447, wyjaśniając, że tragedia była spowodowana kryształkami lodu w rurkach Pitota, co doprowadziło do dezaktywacji automatycznego pylonu. Po wielu latach wciąż trwa pytanie, dlaczego komputer pokładowy współczesnego Airbusa A330-200 nie pokazywał żadnego sygnału błędu przed zniknięciem.
Tajemnicze zniknięcie samolotu Boeing 777-200ER, lot MH370
12 marca 2014 r. Samolot Boeing 777-200ER (9M-MRO) Malaysia Airlines, który obsługiwał lot MH370 Kuala Lumpur – Pekin, zniknął z radarów. Poszukiwania i badania trwały latami, ale bez znaczących rezultatów. Samolot miał na pokładzie 239 osób (227 pasażerów, w tym 2 dzieci i 12 członków załogi)
Do dziś nie wiadomo, czy był to wypadek, akt samobójczy, czy porwanie przez terrorystów. W wyniku śledztwa znaleziono małe szczątki i fragmenty kadłuba, które prawdopodobnie należały do Boeinga 777-200ER. Można powiedzieć, że to największa tajemnica lotnictwa!
Jeśli znasz jakieś inne tajemnice, zostaw swoje pomysły w komentarzu do tego posta!