Przemysł lotnictwa komercyjnego rośnie. Na całym świecie istnieje sprzyjające środowisko gospodarcze dla rozwoju lotnictwa komercyjnego, rozwoju turystyki i relacji biznesowych między państwami.
Według statystyk ICAO, W 4.3 roku odleciało 2018 miliarda pasażerów. A jednak zbankrutowało 21 linii lotniczych.
21 linii lotniczych zbankrutowało
Bankructwo WOW Air był najnowszy. Islandzka tania firma zakończyła działalność 28 marca 2019 r. Inne znane firmy, które zaprzestały działalności w ostatnich miesiącach, to Primera Air, Germany i FlyBmi.
Ale Bloomberg przeprowadził „spis” linii lotniczych, które zaprzestały działalności w ciągu ostatnich 12 miesięcy i zgromadził na liście 21 linii lotniczych.
- WOW Air - założona w 2012 r. - upadłość w marcu 2019 r.
- Niemcy - założona w 1978 r. - upadłość w lutym 2019 r.
- Leć do mnie - założona w 1987 r. - upadłość w lutym 2019 r.
- Powietrze Insel - założona w 2006 r. - upadłość w lutym 2019 r.
- Kalifornia Pacyfik - założona w 2018 r. - upadłość w styczniu 2019 r.
- PrivatAir - założona w 1977 r. - upadłość w grudniu 2018 r.
- Mała planeta - założona w 2008 r. - upadłość w listopadzie 2018 r.
- Kobalt - założona w 2016 r. - upadłość w październiku 2018 r.
- Primera Air - założona w 2009 r. - upadłość w październiku 2018 r.
- Wiolonczela - założona w 2009 r. - upadłość w październiku 2018 r.
- Shaheen - założona w 1994 r. - upadłość w październiku 2018 r.
- Powietrze Auzr - założona w 2017 r. - upadłość we wrześniu 2018 r.
- Linie lotnicze Wataniya - założona 2017 r. - upadłość we wrześniu 2018 r.
- SkyWork - założona w 1983 r. - upadłość w sierpniu 2018 r.
- VLM - założona w 1992 r. - upadłość w sierpniu 2018 r.
- OneJet - założona w 2015 r. - upadłość w sierpniu 2018 r.
- NastępnyJet - założona w 2002 r. - upadłość w maju 2018 r.
- O - założona w 1968 r. - upadłość w maju 2018 r.
- Saratów linie lotnicze - założona w 1931 r. - upadłość w maju 2018 r.
- Air Arabia Jordania - założona w 2015 r. - upadłość w kwietniu 2018 r.
- Linie lotnicze SBA - założona w 1997 r. - upadłość w kwietniu 2018 r.
Jak widać, w różnych częściach świata jest 21 linii lotniczych. Są firmy z Europy, Azji, Bliskiego Wschodu czy Ameryki Południowej.
Niektóre firmy specjalizują się w lotach czarterowych, inne obsługują loty regularne. Niektóre miały dziesięciolecia, inne zbankrutowały kilka lat po ich założeniu. Nie ma schematu bankrutujących linii lotniczych. Wszystko jest załatwione ekonomicznie.
Wyzwaniem dla wszystkich linii lotniczych jest utrzymanie się na rynku na dynamicznym rynku, gdzie walka skupia się na cenie.