Katastrofa lotnicza cudem uniknięta na lotnisku w Austin w Teksasie!
W dniu 4 lutego 2023 r. o godzinie 06:40 czasu lokalnego (UTC-6) Boeing 737-700 (N7827A) linii Southwest Airlines otrzymał zezwolenie na start z pasa startowego 18L na międzynarodowym lotnisku w Austin w Teksasie, kierując się do Cancun w Meksyku, jako lot WN708. W tym samym czasie Boeing 767-300F FedEx Express (N297FE) przylatujący z Memphis w stanie Tennessee lotem FX1432 był na krótkim finale i otrzymał zezwolenie na lądowanie na tym samym pasie startowym.
Samolot FedEx obniżył się do 150 stóp przed przerwaniem lądowania i zainicjowaniem odejścia na drugi krąg z powodu ruchu na pasie startowym. Samolot Southwest został poinstruowany, aby przerwać start i skręcić w prawo na pierwszym możliwym poboczu, ale w międzyczasie kontynuował start i skręcił w prawo natychmiast po starcie.
Jeśli dane Flightradar24 są poprawne (zobacz wideo poniżej), w pewnym momencie samoloty znajdowały się w tej samej pionie z minimalną separacją.
Southwest Boeing 737 (N7827A, 2003) opuścił pas startowy 18L w Austin Intl AP (KAUS), Teksas, kiedy FedEx Boeing 767F (N297FE, 2012) był na krótkim finale na tej samej trasie. Piloci 767 zainicjowali odejście na drugi krąg, podczas gdy 737 natychmiast skręcił w prawo po starcie. https://t.co/Yrqr8piIyK pic.twitter.com/9t85WeG3d5
- JACDEC (@JacdecNew) 5 lutego 2023 r.
W tym czasie lokalna pogoda na lotnisku w Austin była słaba widoczność i mgła. Samolotów nie było widać, a wieża kontrolna nie miała kontaktu wzrokowego z pasem startowym.
Przetworzyliśmy i przeanalizowaliśmy szczegółowe dane ADS-B dotyczące wczorajszego incydentu z udziałem FedEx 767 i Southwest Airlines 737 w Austin. Wstępna analiza i dane do pobrania pod adresem https://t.co/J6gs72Ymly # WN708 # FX1432 pic.twitter.com/lhJZj3SsY0
- Flightradar24 (@ flightradar24) 5 lutego 2023 r.
FAA przyznała, że doszło do poważnego incydentu: Samolot transportowy Boeing 767 obsługiwany przez FedEx przerwał lądowanie na międzynarodowym lotnisku Austin-Bergstrom w sobotę po tym, jak kontroler ruchu lotniczego zezwolił Boeingowi 737 obsługiwanemu przez Southwest Airlines na odlot przed samolotem FedEx. "
NTSB stwierdził, że „ prowadzi dochodzenie w sprawie incydentu lotniczego na międzynarodowym lotnisku Austin-Bergstrom, który miał miejsce w sobotę, możliwego wtargnięcia na pas startowy i przelotu z udziałem samolotów Southwest Airlines i FedEx. "