(Wideo) ATR 72-600 Awaria Transasia Airways (aktualizacja)

4 2.367

Zaczynamy ten dzień od złych wiadomości. Transasia Airways ATR 72-600 uderzył w rzekę wkrótce po starcie. Samolot miał wykonać krajowy lot GE-235 na trasie Taipei Songshan-Kinmen Shang-Yi, ale rozbił się około godziny 10:55 czasu lokalnego na rzece Keelung. Samolot wystartował z pasa 10 lotniska Taipei-Sung Shan o godzinie 10:51 z 58 osobami na pokładzie (53 pasażerów i 5 członków załogi).

tajwan-afpgraphic

Samolot rozbił się 5.3 km od lotniska, a poniżej wykres jego trajektorii!

Żyją: Akcja ratownicza i usuwanie samolotu z wody!

Według FlightRadar24.com samolot pozostawał w powietrzu przez około 3 minuty, wzniósł się na maksymalną wysokość 411.5 metra (1350 stóp) i osiągnął maksymalną prędkość 214 km/h (116 węzłów). Z zapisów wieży kontrolera wynika, że ​​pilot wezwał pomoc i zgłosił problemy z jednym z silników. Świadek stwierdził, że silnik po lewej stronie (silnik 1) zatrzymał się. Wyłączenie silnika następuje, gdy dopływ paliwa jest wyłączony lub paliwo działa nieprawidłowo. To prowadzi nas do myślenia, że ​​niewystarczający napęd może być jedną z przyczyn katastrofy.

Jednak piloci są szkoleni, aby radzić sobie w sytuacjach, gdy muszą latać w silniku, a samoloty są przeznaczone do takich przypadków. Mogą istnieć inne przyczyny wypadku, które zostaną określone podczas dochodzenia.

Według informacji z prasy i aviation-safety.net, do tej pory - 18:43 - czasu rumuńskiego, 31 osób uznano za zmarłych, 12 osób zaginionych, a 15 osób zostało rannych i hospitalizowanych z powodu opieki medycznej. Liczba ofiar śmiertelnych może wzrosnąć. Wśród pasażerów było 4 dzieci. Są ranni i otrzymują opiekę medyczną.

W chwili katastrofy skrzydło samolotu uderzyło w betonową krawędź mostu, a autostradą jechała taksówka. Kierowca i pasażer zostali lekko ranni i hospitalizowani na obserwację. Moment tragicznego wypadku uchwyciły kamery zamontowane na samochodach w ruchu ulicznym. Obrazy, jakby wyrwane z filmu, są dramatyczne i mają emocjonalny wpływ.

Czarne skrzynie samolotu zostały odzyskane, zgodnie z oświadczeniem pana Wang Hsing-chunga, rzecznika Rady Bezpieczeństwa Lotniczego. Zostaną one otwarte, a śledczy zaczną odczytywać dane w środę wieczorem.

transasia-ge235-black-box-data

Chen Xinde, dyrektor naczelny TransAsia Airways, przeprosił załogę i pasażerów oraz złożył kondolencje rodzinom zmarłego.

Tajwański Urząd Lotnictwa Cywilnego poinformował, że dowódca Liao Jianzong miał 4 godzin lotu i drugi pilot Liu Zizhong. miał 916 godziny. W kokpicie siedział trzeci członek, instruktor pilot z 6 922 godzin lotu.

ATR 72-600 (B-22816) był napędzany 2 silnikami Pratt & Whitney Canada PW127M i miał zaledwie 10 miesięcy we flocie Transasia Airways. Został dostarczony 15 kwietnia 2014 roku.

ATR_72-600_Transasia_Airways

Transasia Airways nie jest jedyną, która ma taki wypadek. Około 6 miesięcy temu, 23 lipca 2014 r., ATR 72, operujący samolotem GE-222, rozbił się z 58 osobami na pokładzie (48 ofiar).

(Źródła informacji i zdjęć: aviation-safety.net / www.straitstimes.com / www.channelnewsasia.com / www.abc.net.au / news.tvbs.com.tw)

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.