Po zgłoszeniu straty w wysokości 1.03 miliarda dolarów, Qantas Airways poinformowało, że wznowi podróże międzynarodowe dopiero w październiku 2021 r., a nie w lipcu, jak pierwotnie planowano.
25 lutego 2021 r. największy australijski przewoźnik ogłosił, że poniósł półroczną stratę netto w wysokości 1.03 miliarda dolarów. Podczas gdy wiele tras krajowych w Australii dopiero się otwiera, większość lotów międzynarodowych jest anulowanych lub zawieszonych z powodu ograniczeń.
Według prezesa QantasAlan Joyce, około 7500 pracowników linii lotniczych jest zagrożonych utratą pracy z powodu strat spowodowanych pandemią COVID-19.
Linie Qantas Airways poinformowały, że wznowią podróże międzynarodowe w październiku 2021 r., a nie w lipcu, jak pierwotnie planowano.
Qantas dąży do przywrócenia 60% krajowej przepustowości sprzed COVID do września i 80% do końca 2021 roku. Główne australijskie linie lotnicze, Qantas, Virgin Australia i Rex Airlines, walczą obecnie o klientów na trasach krajowych.
Aby konkurować z innymi liniami lotniczymi, Qantas obniżył ceny na trasie Sydney-Melbourne i wprowadził politykę „Flexible Fly”, która umożliwia pasażerom bezterminową zmianę daty lotu do stycznia 2022 roku.
Na początku 2020 r. dyrektor generalny Qantas, Alan Joyce, ogłosił planuje nałożyć obowiązkowe szczepienia na pasażerów międzynarodowych, gdy szczepionka będzie powszechnie dostępna, stwierdzenie, że takie pomiary byłyby konieczne.
Qantas obecnie obsługuje ograniczone loty międzynarodowe, głównie do repatriacja obywateli Australii przebywał za granicą podczas pandemii COVID-19. Według Australijskiego Departamentu Zdrowia jedynymi pasażerami, którzy mogą wjechać do Australii, są ci, którzy przebywali w Nowej Zelandii dłużej niż 14 dni.