Obaj piloci w kokpicie Airbusa A320 Batik Air zasnęli w tym samym czasie podczas lotu. To jest lot ID6723, który odbył się 25 stycznia 2024 roku.
A320 o rejestracji PK-LUV wystartował z Kendari w Indonezji około godziny 8:00 czasu lokalnego ze 153 pasażerami na pokładzie i udał się na lot krajowy do Dżakarty, stolicy kraju. O godzinie 8:37 samolot osiągnął wysokość przelotową i obaj piloci zdjęli hełmy.
Kapitan, który nalot miał 6.304 godziny, poprosił drugiego pilota o zgodę na drzemkę. Drugi pilot zgodził się i przejął kontrolę nad samolotem. Sześć minut później po raz pierwszy nawiązał kontakt z kontrolerem ruchu lotniczego w Dżakarcie i otrzymał polecenie lotu do punktu orientacyjnego KURUS.
Niedługo potem drugi pilot również zasnął, a na ziemi zapanowała panika. Kontroler ruchu lotniczego próbował skontaktować się z pilotami tego lotu, ale nie otrzymał odpowiedzi. Kontrolerzy ruchu lotniczego kilkakrotnie próbowali skontaktować się z pilotami. Ponadto o kontakt z samolotem poproszono pozostałych pilotów. 28 minut później kapitan się obudził. Wkrótce zorientował się, że A320 nie znajdował się na kursie lotu. Potem obudził drugiego pilota. Kapitan powiedział kontroli ruchu lotniczego, że „mieli problemy z systemami łączności”.
Samolot wylądował bezpiecznie na ziemi na lotnisku docelowym po dokonaniu przez pilotów korekty kursu. Po kontrolach przeprowadzonych przez władze systemy łączności działały doskonale, co wskazywało, że obaj piloci zasnęli.
Nie wiadomo jeszcze, jakie sankcje zostaną ukarane obu pilotów, ale jasne jest, że operator linii lotniczych powinien był podjąć dodatkowe środki, aby zapobiec powtórzeniu się takich incydentów.