Boeing 777-200 United, N772UA, uszkodzony przez łopatkę wentylatora silnika

0 1.643

5 marca 2021 r. NTSB opublikowała wstępny raport o katastrofie samolotu Boeing 777-200 United, kod N772UA, lot UA328. Silnik samolotu Boeing 777-200 United doznał poważnych uszkodzeń natychmiast po starcie. Gruz spadł na zamieszkany teren!

Badania wykazały, że prawy silnik został uszkodzony przez łopatkę oderwaną od wentylatora silnika. Najprawdopodobniej pęknięcie było spowodowane erozją. NTSB stwierdził, że przedmiotowy silnik, w tym jego łopaty, został poddany kontroli w 2014 i 2016 roku. Następnie dane z 2016 roku zostały ponownie zbadane w 2018 roku, kiedy kolejny silnik Boeinga 777 United rozpadł się Wełna Honolulu.

Historia mówi, że silniki samolotu Boeing 777-200 United o kodzie N772UA przepracowały 2979 cykli przed ostatnim przeglądem w 2016 roku.

Jednak wkrótce po katastrofie silnika Boeinga 777-200 United w lutym 2021 r., Pratt & Whitney, jednostka Raytheon, wydała biuletyn z prośbą o przeglądy co 1.000 cykli.

Zgodnie z informacjami dostarczonymi przez NTSB, na ogólną liczbę 128 wyprodukowanych trzykrotnie siedmiu samolotów, jest tylko 777 samolotów Boeing 4000 wyposażonych w silniki PW1600. United posiada 24 samoloty napędzane silnikami PW4000, z których wszystkie zostały zarejestrowane na ziemi po katastrofie.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.