Liczba przewiezionych pasażerów w 2020 roku na świecie spadła o 60% w porównaniu do 2019 roku, osiągając poziom z 2003 roku

ICAO – Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego jest agencją Organizacji Narodów Zjednoczonych – przedstawiła dane liczbowe za rok 2020 oraz ekonomiczny wpływ pandemii COVID-19 na lotnictwo cywilne.

ICAO potwierdza, że ​​w 2020 r. liczba przewożonych pasażerów zmniejszyła się o 60% w porównaniu z 2019 r., osiągając równowartość z 2003 r. W 2020 r. przewieziono 1.8 mld pasażerów, co stanowi drastyczny spadek w porównaniu z 2019 r., kiedy zarejestrowano 4.5 mld pasażerów. Zdolność przewozowa również spadła o 50% w porównaniu do roku poprzedniego.

Liczba pasażerów przewiezionych w 2020 roku na całym świecie spadła o 60%

Według raportu ICAO krajowy ruch pasażerski spadł średnio o 50%, podczas gdy międzynarodowy ruch pasażerski spadł o około 75%.

Linie lotnicze zgłosiły całkowite straty w wysokości ponad 370 miliardów dolarów w wyniku pandemii COVID-19. Lotniska odnotowały straty w wysokości 115 miliardów dolarów, a dostawcy usług nawigacji lotniczej (ANSP) odnotowali straty w wysokości 13 miliardów dolarów.

Raport pokazuje straty według regionu. Strata 370 miliardów dolarów w przychodach brutto z operacji pasażerskich została podzielona w następujący sposób: 120 miliardów strat linii lotniczych z Azji i Pacyfiku, 100 miliardów strat linii europejskich i 88 miliardów strat linii lotniczych z Ameryki Północnej.

Linie lotnicze w Ameryce Łacińskiej – na Karaibach, Bliskim Wschodzie iw Afryce odnotowały straty w wysokości 26 miliardów, 22 miliardów i 14 miliardów.

Raport ICAO wskazuje, że popyt na podróże lotnicze będzie niski w pierwszej połowie 2021 r., a większość krajów nadal będzie stosować środki ograniczające.

Oczekuje się, że pasażerski ruch lotniczy poprawi się dopiero w II kwartale 2021 r., choć nadal będzie to uzależnione od skuteczności zarządzania pandemią i uruchomienia szczepień.

W najbardziej optymistycznym scenariuszu do czerwca 2021 r. liczba pasażerów wzrośnie do 71% do 2019 r. (53% w przypadku lotów międzynarodowych i 84% w przypadku lotów krajowych). Bardziej pesymistyczny scenariusz przewiduje jedynie 49% ożywienie (26% dla międzynarodowego i 66% dla krajowego).

Jak widać, lotnictwo cywilne jest jedną z najbardziej dotkniętych branż podczas pandemii COVID-19. Nic dziwnego, że ta ryba 200 lotnisk w Europie jest na skraju bankructwai Dziesiątki linii lotniczych już ogłosiły upadłość.