W świecie po pandemii branże coraz bardziej kierują się w stronę innowacji, w tym w sektorze lotniczym. Jest to trend, który przyjęło wiele firm, w tym KLM Royal Dutch.
W ubiegłym roku w Seulu firma zaprezentowała się Latający V, samolot przyszłości. W tym roku celem firmy jest przeniesienie wirtualnej rzeczywistości (VR) na wyższy poziom.
Dzięki technologii VR pracownicy KLM są szkoleni do wykonywania swojej pracy, od załóg sprzątających po personel pokładowy, od bagażowych po pilotów i techników silników.
KLM opracował program szkoleniowy w wirtualnej rzeczywistości
Przez ostatnie 100 lat duch przedsiębiorczości i pragnienie innowacji KLM odgrywały pionierską rolę w przemyśle lotniczym. Wysiłki firmy koncentrowały się na doskonaleniu produktów, usług i sposobów pracy, zarówno dla klientów, jak i pracowników.
Rzeczywistość wirtualna jest jedną z technologii wykorzystywanych obecnie przez firmę w tym celu, głównie do szkolenia pracowników. Za pomocą wirtualnej rzeczywistości KLM przygotowuje personel pokładowy do procedur awaryjnych, takich jak gaszenie pożaru na pokładzie.
Ponadto, do pchania samolotu lub mocowania mostka pasażerskiego, firma wykorzystuje doświadczenie VR bez konieczności fizycznej obecności samolotu. Również poprzez VR, KLM instruuje ekipy sprzątające na stacjach zewnętrznych, kiedy na trasie pojawi się nowy typ samolotu.
Na przykład, oglądając Boeinga 787 w wirtualnej rzeczywistości, załoga była w stanie wyczyścić samolot 15 minut szybciej niż początkowe szacunki, bez błędów.
Kierowcy przeszkoleni w wirtualnym kokpicie samolotów KLM
Piloci KLM wykonujący loty na samolotach Embraer 175 i 190 wykorzystują wirtualną rzeczywistość do nauki standardowych procedur operacyjnych (SOP) dla konkretnego typu samolotu, do którego latają.
Częścią szkolenia SOP jest zwiedzanie kabiny za pomocą ekranów dotykowych z instruktorem oraz wykorzystanie plakatów jako odniesienia wizualnego. Pozostałe elementy tego szkolenia wykonywane są na symulatorze lotu.
Aby ułatwić szkolenie, ale także obniżyć koszty, eksperci wirtualnej rzeczywistości KLM opracowali wirtualną wersję kabiny Embraer E175 / E190. Wirtualny kokpit jest dokładną kopią samolotu, ze wszystkimi przełącznikami i przyciskami do wyboru. W ten sposób piloci przygotowują się na różne sytuacje, w tym procedury awaryjne, takie jak pożar silnika czy ewakuacja pasażerów.
Ponieważ model VR wykonany jest na rzeczywistych wymiarach samolotu, piloci mogą rozwijać pamięć mięśniową, co jest bardzo ważne w procedurach wymagających szybkiego działania.
KLM używa Oculus Quest 2 for Business do szkolenia VR w kabinie i HTC Vive Pro do szkolenia z bezpieczeństwa lotu. Szkolenie typu pushback odbywa się za pomocą zestawu słuchawkowego Valve Index.