Nowa włoska linia lotnicza zostanie przemianowana na ITA Airways, mimo że zapłaciła 90 milionów euro za markę i prawa użytkowania swojej poprzedniczki Alitalia, która zakończyła działalność w czwartek po 74 latach.
Ujawniając nazwę wspieranego przez państwo przewoźnika, który do tej pory nazywał się ITA (Italia Trasporto Aereo), dyrektor generalny Fabio Lazzerini określił ITA Airways jako „nazwę, która patrzy w przyszłość”.
Wraz z odsłonięciem nowej nazwy została odsłonięta nowa strona internetowa firmy - www.itaairways.com - i nowe malowanie. Kadłub będzie niebieski, z logo ITA Airways w kolorze białym, skrzydła będą białe, a ogon samolotu będzie trójkolorowy: zielony, biały i czerwony.
Nowa linia lotnicza zacznie zatrudniać 2.800 pracowników z prawie 11.000 5.750 pracowników Alitalii, a ich liczba wzrośnie do 2025 do 44 roku. W sieci ITA Airways nie zabraknie lotnisk takich jak Londyn-Heathrow i Paryż-Charles de Gaulle. Od listopada latać będą do takich destynacji w Stanach Zjednoczonych, jak Nowy Jork JFK, Miami, Boston i Los Angeles, a od 74 roku do Buenos Aires i Sao Paulo.
ITA Airways wystartowały w trudnych czasach, w czasach pandemii COVID-19 i dużej rywalizacji tanich linii lotniczych. Wszyscy mają nadzieję, zwłaszcza Włosi, że ta firma będzie rentowna.