Samolot Airbus A380 są największe w branży lotnictwa cywilnego. Posiadają dwa kompletne pokłady i mogą przewozić do 800 pasażerów w jednej klasie. Stosowane są głównie do długich i bardzo długich wyścigów, ich zasięg wynosi do 15 200 km.
Nie mogą jednak lądować na żadnym lotnisku i to nie ze względu na pas startowy, ale ze względu na konstrukcję lotniska i pasów startowych. Duże porty lotnicze podejmują obecnie ogromne wysiłki, aby przystosować się do tego typu samolotów.
Lotnisko Gatwick w Londynie jest jednym z nich i dalej Marzec 26 2013 ogłosiła, że z sukcesem uruchomiła rozszerzenie na samoloty A380. Koszty wzrosły do 6,4 miliona funtów. Ten moment uczczono lądowaniem samolotu Emirates A380 obsługującego trasę Dubaj-Gatwick, z bardzo dobrym stopniem załadowania.
Lotnisko Gatwick obsługuje 34 miliony pasażerów każdego roku i oczekuje się, że osiągnie 2020 rok do XNUMX roku 38 milionów pasażerów. Można to osiągnąć poprzez przyciąganie długich i bardzo długich tras obsługiwanych przez samoloty A380. Gatwick ma wielkie plany na najbliższe 10 lat i stale inwestuje w technologię i modernizację infrastruktury.
Oprócz rozbudowy A380 Gatwick zainwestował również w modernizację sprzętu przeciwpożarowego, adaptację torów superjumbo i pasów startowych oraz modernizację systemów elektrycznych i paliwowych.