Czy Boeing 797 będzie samolotem nowej generacji?

Duzi producenci samolotów inwestują ogromne sumy w samoloty przyszłości. Airbus i Boeing mają nowe samoloty w fazie testów i certyfikacji, a inne modele mają nabrać kształtu w najbliższej przyszłości.

Któregoś dnia Boeing przedstawił pierwszy Boeing 737 MAX 9. W tym samym czasie 737 MAX 8 otrzymał certyfikat FAA. W tym samym czasie nowy jest gotowy 787-10 Dreamlinera.

Informacje o Boeingu 797

Ale Boeing na tym się nie kończy. Właśnie pojawiły się informacje o nowej rodzinie samolotów Boeing. Steven Udvar-Hazy, prezes i dyrektor generalny Air Lease Corp., powiedział: Pomimo różnych akronimów wymienionych wokół następnego samolotu Boeinga, nieuchronnie będzie to „Boeing 797”.

W tym momencie nowy 797 Boeinga jest w fazie koncepcyjnej. Plotki stawiają go pomiędzy największym członkiem rodziny 737 MAX a najmniejszym 787 Dreamliner, a ładowność może wynosić ponad 200 pasażerów. Będzie to smukłe nadwozie szerokokadłubowe, które będzie mogło pomieścić średnio 225 pasażerów w konfiguracji 2-klasowej i do 260 pasażerów w klasie ekonomicznej.

Najprawdopodobniej nowy 797 wejdzie do komercyjnej służby w 2025 roku. Szacuje się, że nowy 797 będzie miał zasięg do 8400 kilometrów (5 mil). Oczekuje się, że napęd zapewnią silniki ciągu od 200 40 do 000 45 funtów opracowane przez GE i Pratt & Whitney / Rolls-Royce.

Nowy Boeing 797 może wpłynąć na rozwój tanich przewoźników, które zaczęły dążyć do ekspansji przez Atlantyk, ale także na trasach średnio/dalekodystansowych w Azji.

Ale czy warto zainwestować? Szacunki wskazują, że koszt opracowania wynosi od 10 do 15 miliardów dolarów. Boeing będzie musiał zbilansować koszty rozwoju, produkcji i produkcji, a nowy 797 nie będzie kosztował „małej fortuny”. Jeśli cena oscyluje w granicach 70-80 mln dolarów, z pewnością będzie to samolot udany.

Czekamy, aż Boeing przedstawi oficjalne informacje najwcześniej w 2018 r. o nowej generacji samolotów!