Paris Air Show 2013: Air France-KLM składa zdecydowane zamówienie na 25 samolotów Airbus A350-900

0 502

Tego ranka, Air France – KLM ogłosił zakończenie realizacji zamówienia na 25 samolotów Airbus A350-900 i 25 samolotów opcjonalnych. Wartość tych samolotów, według katalogu firmy produkcyjnej, wynosi około 7,2 miliarda dolarów.

AFR_KLM_announcement_Bourget_2013

Umowa została zawarta na targach Pokazy lotnicze w Paryżu 2013, wydarzenie zorganizowane w tym okresie w Le Bourget pod Paryżem, w obecności Alexandre de Juniac, prezesa i dyrektora generalnego Grupy Air France-KLM od 1 lipca 2013 r. oraz Fabrice'a Brégiera, prezesa i dyrektora generalnego Airbusa.

Samolot A350-900 będzie wyposażony w silniki Trent Rolls-Royce XWB, jedyny typ silnika oferowany do tego samolotu przez producenta. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii silnik Trent XWB znacząco wpłynie na osiągi samolotu Airbus A350 XWB.

AFR_KLM_announcement_Bourget_2013_2

Nowością tego samolotu jest to, że zmniejsza zużycie paliwa o ponad 15% w porównaniu z obecnymi samolotami, a także znacznie zmniejsza hałas i emisje, potwierdzając zaangażowanie Air France-KLM w ochronę środowiska i zrównoważony rozwój. Air France-KLM figuruje w indeksie zrównoważonego rozwoju Dow Jones od 2004 roku, gdzie od czterech lat jest liderem w kategorii „Transport i wypoczynek”.

„To zamówienie na samoloty nowej generacji o wysokich osiągach odzwierciedla znaczenie naszych inwestycji dla dobra naszych pasażerów, a ich komfort jest naszą główną troską. Wraz z dodaniem samolotów A350, Air France i KLM będą nadal eksploatować jedną z najnowocześniejszych flot na świecie i zapewnią rozwój swoich działań długodystansowych przy jednoczesnym znacznym obniżeniu kosztów.”

, powiedział Alexandre de Juniac.

AFR_KLM_announcement_Bourget_2013_1

Peter Hartman, prezes i dyrektor generalny KLM, powiedział:

„Nasze zamówienie na tego typu samoloty otwiera dla Grupy nowy rozdział. Ten samolot ma znaczące korzyści dla środowiska i pomoże nam osiągnąć nasze ambitne cele w zakresie redukcji hałasu i emisji dwutlenku węgla.”

W tym samym czasie grupa Air France-KLM podpisała dziś wstępną umowę z Rolls-Royce na wyposażenie nowego samolotu A350 w silniki Trent XWB. Umowa przewiduje również, że część procesu obsługi technicznej będzie wykonywana przez Air France Industries KLM Engineering & Maintenance.

Kontrakt z Airbusem jest dopełnieniem zamówienia wiążącego na 50 samolotów (25 Airbus A350-900 i 25 Boeingów 787-9) ogłoszonego we wrześniu 2011 roku. W grudniu tego samego roku Air France-KLM podpisał również umowę na zakup 25 samolotów Boeing 787-9 i opcjonalnie dla kolejnych 25 samolotów.

To wspólne zamówienie na samoloty długodystansowe Air France - KLM ma na celu zastąpienie obecnie istniejących we flocie samolotów 200/350 w perspektywie średnioterminowej, a także ma na celu wsparcie rozwoju Grupy.

W oparciu o tymczasowy plan floty, pierwszy Boeing 787-9 wejdzie do służby KLM w 2016 r., a pierwszy A350-900 wejdzie do służby Air France w 2018 r. W przyszłości obie linie lotnicze będą obsługiwać oba typy samolotów.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.