Decyzja kierownictwa DAN AIR o przeniesieniu operacji lotniczych z międzynarodowego portu lotniczego w Braszowie do międzynarodowego portu lotniczego „George Enescu” Bacău zaskoczyła nas i wierzymy, że jest to decyzja koniunkturalna o konsekwencjach handlowych, wynikająca z niezdolności operatora lotniczego do zapewnienia Braszów już opublikowanych wyścigów.
Zarząd Międzynarodowego Portu Lotniczego w Braszowie miał i nadal ma dobre relacje z DAN AIR – pierwszą firmą, która wykazała się zaufaniem i otwartością, aby rozpocząć loty na najnowszym lotnisku w Rumunii już od pierwszego dnia jego funkcjonowania, za co serdecznie dziękujemy.
Natychmiast po operacjonalizacji Portu Lotniczego w Braszowie rozpoczęliśmy działania mające na celu wydłużenie harmonogramu operacyjnego i stale komunikowaliśmy się z zainteresowanymi stronami i decydentami w tym temacie, aby jak najszybciej znaleźć rozwiązanie, które byłoby wsparciem dla linii lotniczych zainteresowanych rozpoczęcie lub rozszerzenie działalności operacyjnej na lotnisku w Braszowie i pośrednio naszych pasażerów.
Zidentyfikowane rozwiązanie, a mianowicie wydłużenie rozkładu jazdy z 12 do 16 godzin począwszy od 15 stycznia 2024 r., było najbardziej wykonalne, biorąc pod uwagę konieczność uzupełnienia personelu obsługującego lotnisko w Braszowie i w sposób dorozumiany przeprowadzenia specjalnego cyklu szkoleń dla każdej instytucji przez nowych pracowników.
Wraz z wprowadzeniem 16-godzinnego rozkładu lotów życzymy i wyrażamy nadzieję, że relacje z DAN AIR, a także z innymi firmami zainteresowanymi lotniskiem w Braszowie, będą kontynuowane, z korzyścią dla wszystkich i w najlepszym interesie pasażerowie.
Od grudnia Flylili zacznie obsługiwać loty z Braszowa
Od grudnia 2023 r. na międzynarodowym lotnisku w Braszowie zacznie działać nowa firma, oferująca trzy loty tygodniowo do dwóch miejsc docelowych w Niemczech – Monachium i Stuttgartu. Badamy możliwość zapewnienia przez tego operatora lotów do nowych miejsc docelowych.
W przyszłym tygodniu rozpoczniemy konkretne rozmowy z zarządem firmy na temat operacjonalizacji innych kierunków, w tym objęcia kierunków obsługiwanych przez DAN AIR, tym bardziej, że operator ten wyraził zamiar otwarcia bazy operacyjnej w Braszowie. Tak jak poprzednio, pozostajemy w kontakcie i kontynuujemy rozmowy z kilkoma liniami lotniczymi zainteresowanymi potencjałem Portu Lotniczego w Braszowie i jesteśmy przekonani, że po 15 stycznia 2024 r. wznowimy wzrostowy trend rozwojowy, zarówno pod względem liczby ubezpieczonych kierunków oraz liczbę pasażerów, którą będziemy rozliczać miesiąc po miesiącu.