Itapemirim Transportes Aéreos (ITA) został zatwierdzony przez brazylijski Urząd Lotnictwa Cywilnego
Brazylijski Urząd Lotnictwa Cywilnego zatwierdził utworzenie nowej linii lotniczej o nazwie Itapemirim Transportes Aéreos (ITA). Zezwolenie nadeszło po ponad roku lotów testowych i certyfikacyjnych. Firma macierzysta, Itapemirim, to firma zajmująca się autobusami dalekobieżnymi, która w latach 1990. obsługiwała sześć Boeingów 727 i dwie Cessna Caravan.
ITA ogłosiła plany przyspieszenia rozwoju, a jej obecna flota dwóch Airbusów A320 ma się powiększyć do dziesięciu samolotów, gdy loty rozpoczną się pod koniec czerwca. Firma planuje obsłużyć 35 kierunków samolotami A320 i A319 w ciągu roku. Pierwsze loty połączą główne miasta, w tym Brasilię, São Paulo, Rio de Janeiro, Kurytybę i Salvador.
Floty autobusowe Itapemirim pozwolą na integrację usług lotniczych z 2.700 miastami obsługiwanymi przez autobusy. Firma pomalowała swojego pierwszego A320, dostarczonego w marcu, w jaskrawożółte barwy, podobne do tych z floty autobusowej w Digex MRO w São José dos Campos.
Itapemirim Transportes Aéreos (ITA), nowa linia lotnicza w Brazylii
Wydaje się, że pandemia otworzyła nowe główne rynki dla ITA. Firma będzie tanim operatorem lotniczym, oferując jednocześnie lepsze usługi z większą przestrzenią na nogi. Airbus A320 zostanie skonfigurowany z maksymalnie 162 miejscami, a goście będą mogli bezpłatnie odprawić bagaż.
Założona w 1957 roku, Itapemirim Group stała się jednym z największych dostawców usług podróży długodystansowych w Brazylii do czasu zmian regulacyjnych i kryzysu finansowego z 2008 roku, który pociągnął ją w długi. Właściciel Sidnei Piva de Jesus i jego wspólnicy przejęli firmę od upadłości w 2015 roku, za symboliczną kwotę i zaciągając dług.
W lutym 2020 roku Piva zapowiedział, że nienazwany fundusz ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich zainwestuje 500 mln dolarów, ale w tym miesiącu okazało się, że kwota ta pochodzić będzie – de facto – z dwóch funduszy w Katarze, również nienazwanych. Bank w Kansas City jest właścicielem jedynego samolotu, jaki obecnie posiada nowa linia lotnicza.