Boeing rozpoczął badania nad rozszerzoną wersją Boeinga 787 Dreamliner. Nawet jeśli mówimy tylko o rozbudowie kadłuba i zwiększeniu możliwości przewozowych do 310-330 pasażerów, amerykański producent ma trochę więcej pracy do oficjalnej premiery.
Przeczytaj także: Boeing 787 Dreamliner i zdjęcia podczas testów!
Boeing 787 Dreamliner jest wynikiem innowacji. Jest to pierwszy samolot pasażerski zbudowany w dużej mierze z materiałów kompozytowych, zapewniający większą oszczędność paliwa i niższe koszty utrzymania. 787 pobił dwa rekordy świata - dla zasięgu lotu (od 440,924 551,155 do 19.142 871 funtów), przelatując pełne XNUMX XNUMX km do Dhaki w Bangladeszu i wykonując najszybszą podróż dookoła świata w tej samej klasie wagowej z prędkością przelotową XNUMX km/h.
Projekt rozbudowy ma poparcie linii lotniczych, ale koncentruje się na niskim zużyciu paliwa. Boeing 787-10 Dreamliner mógłby konkurować z samolotami Airbus A330/340/350 i Boeing 777-200ER. Boeing ma obecnie znaczne opóźnienia w produkcji 787-8 Dreamliner (60%) i 787-9 Dreamliner (40%). Boeing twierdzi, że przyspiesza produkcję, ogłaszając produkcję 5 sztuk miesięcznie na początku listopada. Liczy się, że do końca 2013 r. osiągnie 10 sztuk miesięcznie.