22 marca w lotnictwie: samolot testowy Kaibo Gikai KB nie powiódł się, 106 rekordów świata ustanowionych przez Antonowa An-225 Mriya.
22 marca 1926 r. podczas siódmego lotu testowego w Taura Beach (Yokosuka, Japonia) zaobserwowano szybujący eksperymentalny samolot Kaibo Gikai KB z zatrzymanymi obydwoma silnikami. Po szybowaniu nastąpiło pionowe nurkowanie, a samolot uderzył w wodę, zabijając wszystkie cztery osoby na pokładzie. Przyczyną wypadku była awaria systemu sterowania lotem.
Inne wydarzenia lotnicze 22 marca.
Samolot KLM rozbił się pod Frankfurtem.
22 marca 1952 roku samolot Douglas DC-6, zarejestrowany w PH-TBJ i obsługiwany przez KLM Royal Dutch Airlines, rozbił się w lesie, zbliżając się do międzynarodowego lotniska we Frankfurcie w Niemczech. Na pokładzie samolotu przeżyły tylko trzy osoby z 47 osób.
Samolot Douglas DC-6 uderzył w skałę w Honolulu.
22 marca 1955 roku samolot Douglas DC-6 należący do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych uderzył w skałę w Honolulu na Hawajach, zabijając 66 osób znajdujących się na pokładzie samolotu. To była największa katastrofa lotnicza w historii Hawajów.
Lot Avianca 676 rozbił się wkrótce po starcie z lotniska w Bogocie.
22 marca 1965 r. lot Avianca 676, samolot Douglas C-47 (DC-3) rozbił się na Mount Sugar Loaf krótko po starcie z lotniska Bogota-Eldorado na Columbii na wysokości 2.200 m. Wszyscy 29 pasażerów samolotu zginęło . Przyczyną wypadku był błąd pilota, który kontynuował lot zgodnie z zasadami lotu z widocznością (VFR), w niesprzyjających warunkach pogodowych.
Pierwszy lot samolotu Lockheed CP-140 Aurora.
22 marca 1979 roku odbył się pierwszy lot samolotu Lockheed CP-140 Aurora, morskiego samolotu patrolowego eksploatowanego przez Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne. Samolot jest oparty na komórce Lockheed P-3 Orion, ale ma elektroniczny pakiet Lockheed S-3 Viking. „Aurora” odnosi się do rzymskiej bogini świtów, która przelatuje po niebie każdego ranka przed słońcem. Aurora odnosi się również do zorzy polarnej, która jest widoczna w północnej Kanadzie i na Oceanie Arktycznym. CP-140A Arcturus był pokrewnym wariantem używanym głównie do szkolenia pilotów i misji patrolowania wybrzeża.
Pierwszy lot samolotu Valmet PIK-23 Towmaster.
22 marca 1982 roku odbył się pierwszy lot samolotu Valmet PIK-23 Towmaster, fińskiego samolotu holowniczego, wykonanego w całości z materiałów kompozytowych na początku lat 1980-tych.
Fińskie Studenckie Koło Lotnicze (PIK) zaproponowało w latach 1970. opracowanie nowego samolotu do holowania szybowców. Prace koncentrowały się na ulepszeniu wcześniejszej konstrukcji, PIK-19 Muhinu. Później do projektu dołączyły Politechnika Helsińska i Valmet Oy, a proces projektowania rozpoczął się od zera. Celem było opracowanie szybowca, który mógłby służyć również do szkolenia podstawowego. Nazywano go „Pik-23 Towmaster”.
Wyprodukowano tylko dwa samoloty, jeden w Valmet i jeden na Politechnice Helsińskiej. Pierwszy samolot, OH-TOW, wykonał swój pierwszy lot 22 marca 1982 r., z Mikko Järvi na czele samolotu. Drugi samolot, OH-TUG, poleciał w następnym roku. Valmet sprzedał samolot w dużych ilościach, ale żadne zamówienia nie zostały wykonane. Zbadano również, czy samolot można sprzedawać w częściach, do samodzielnego montażu, w celu obniżenia ceny. W roli szybowca PIK-23 odniósł spory sukces.
Wystrzelenie statku kosmicznego Columbia STS-3.
Wystrzelenie sondy Columbia STS-22 miało miejsce 1982 marca 3 roku o godzinie 16:00:00 UTC.
Samolot Antonov An-225 Mriya ustanowił łącznie 106 rekordów świata.
22 marca 1989 roku samolot Antonow An-225 Mriya ustanowił łącznie 106 rekordów świata i klasy podczas 3-godzinnego, 30-minutowego lotu. Samolot przewoził orbiter Buran, a całkowita masa startowa wynosiła 508.200 1.120.400 kilogramów (XNUMX XNUMX XNUMX funtów).
Start promu kosmicznego Atlantis STS-76.
22 marca 1996 r. prom kosmiczny Atlantis STS-76 został wystrzelony o 3:13:04 czasu wschodniego (UTC-5). Główną misją statku kosmicznego było zadokowanie wahadłowca-Mir.
Lot Aviastar 1906 rozbił się pod Moskwą.
22 marca 2010 r. w pobliżu moskiewskiego międzynarodowego lotniska Domodiedowo rozbił się lotniczy listonosz 1906 Aviastar-TU, obsługiwany przez samolot Tupolew Tu-204 RA-64011. Samolot został całkowicie zniszczony, była to pierwsza strata samolotu zarówno dla Aviastara, jak i Tupolewa.