22 marca w lotnictwie: samolot testowy Kaibo Gikai KB nie powiódł się, 106 rekordów świata ustanowionych przez Antonowa An-225 Mriya.

0 446

22 marca 1926 r. podczas siódmego lotu testowego w Taura Beach (Yokosuka, Japonia) zaobserwowano szybujący eksperymentalny samolot Kaibo Gikai KB z zatrzymanymi obydwoma silnikami. Po szybowaniu nastąpiło pionowe nurkowanie, a samolot uderzył w wodę, zabijając wszystkie cztery osoby na pokładzie. Przyczyną wypadku była awaria systemu sterowania lotem.

Kaibo-Gikai-KB

Inne wydarzenia lotnicze 22 marca.

Samolot KLM rozbił się pod Frankfurtem.

22 marca 1952 roku samolot Douglas DC-6, zarejestrowany w PH-TBJ i obsługiwany przez KLM Royal Dutch Airlines, rozbił się w lesie, zbliżając się do międzynarodowego lotniska we Frankfurcie w Niemczech. Na pokładzie samolotu przeżyły tylko trzy osoby z 47 osób.

Samolot Douglas DC-6 uderzył w skałę w Honolulu.

22 marca 1955 roku samolot Douglas DC-6 należący do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych uderzył w skałę w Honolulu na Hawajach, zabijając 66 osób znajdujących się na pokładzie samolotu. To była największa katastrofa lotnicza w historii Hawajów.

Lot Avianca 676 rozbił się wkrótce po starcie z lotniska w Bogocie.

22 marca 1965 r. lot Avianca 676, samolot Douglas C-47 (DC-3) rozbił się na Mount Sugar Loaf krótko po starcie z lotniska Bogota-Eldorado na Columbii na wysokości 2.200 m. Wszyscy 29 pasażerów samolotu zginęło . Przyczyną wypadku był błąd pilota, który kontynuował lot zgodnie z zasadami lotu z widocznością (VFR), w niesprzyjających warunkach pogodowych.

Pierwszy lot samolotu Lockheed CP-140 Aurora.

22 marca 1979 roku odbył się pierwszy lot samolotu Lockheed CP-140 Aurora, morskiego samolotu patrolowego eksploatowanego przez Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne. Samolot jest oparty na komórce Lockheed P-3 Orion, ale ma elektroniczny pakiet Lockheed S-3 Viking. „Aurora” odnosi się do rzymskiej bogini świtów, która przelatuje po niebie każdego ranka przed słońcem. Aurora odnosi się również do zorzy polarnej, która jest widoczna w północnej Kanadzie i na Oceanie Arktycznym. CP-140A Arcturus był pokrewnym wariantem używanym głównie do szkolenia pilotów i misji patrolowania wybrzeża.

Pierwszy lot samolotu Valmet PIK-23 Towmaster.

Towmaster-oh-tow-1981

22 marca 1982 roku odbył się pierwszy lot samolotu Valmet PIK-23 Towmaster, fińskiego samolotu holowniczego, wykonanego w całości z materiałów kompozytowych na początku lat 1980-tych.

Fińskie Studenckie Koło Lotnicze (PIK) zaproponowało w latach 1970. opracowanie nowego samolotu do holowania szybowców. Prace koncentrowały się na ulepszeniu wcześniejszej konstrukcji, PIK-19 Muhinu. Później do projektu dołączyły Politechnika Helsińska i Valmet Oy, a proces projektowania rozpoczął się od zera. Celem było opracowanie szybowca, który mógłby służyć również do szkolenia podstawowego. Nazywano go „Pik-23 Towmaster”.

Wyprodukowano tylko dwa samoloty, jeden w Valmet i jeden na Politechnice Helsińskiej. Pierwszy samolot, OH-TOW, wykonał swój pierwszy lot 22 marca 1982 r., z Mikko Järvi na czele samolotu. Drugi samolot, OH-TUG, poleciał w następnym roku. Valmet sprzedał samolot w dużych ilościach, ale żadne zamówienia nie zostały wykonane. Zbadano również, czy samolot można sprzedawać w częściach, do samodzielnego montażu, w celu obniżenia ceny. W roli szybowca PIK-23 odniósł spory sukces.

Wystrzelenie statku kosmicznego Columbia STS-3.

Wystrzelenie sondy Columbia STS-22 miało miejsce 1982 marca 3 roku o godzinie 16:00:00 UTC.

Samolot Antonov An-225 Mriya ustanowił łącznie 106 rekordów świata.

22 marca 1989 roku samolot Antonow An-225 Mriya ustanowił łącznie 106 rekordów świata i klasy podczas 3-godzinnego, 30-minutowego lotu. Samolot przewoził orbiter Buran, a całkowita masa startowa wynosiła 508.200 1.120.400 kilogramów (XNUMX XNUMX XNUMX funtów).

Start promu kosmicznego Atlantis STS-76.

22 marca 1996 r. prom kosmiczny Atlantis STS-76 został wystrzelony o 3:13:04 czasu wschodniego (UTC-5). Główną misją statku kosmicznego było zadokowanie wahadłowca-Mir.

Lot Aviastar 1906 rozbił się pod Moskwą.

22 marca 2010 r. w pobliżu moskiewskiego międzynarodowego lotniska Domodiedowo rozbił się lotniczy listonosz 1906 Aviastar-TU, obsługiwany przez samolot Tupolew Tu-204 RA-64011. Samolot został całkowicie zniszczony, była to pierwsza strata samolotu zarówno dla Aviastara, jak i Tupolewa.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.