Dziesięć nowych rozwiązań poprawiających efektywność paliwową zostanie wdrożonych w tym roku przez Wizz Air

0 753

Wizz Air ogłasza dziesięć nowych inicjatyw na rzecz oszczędności paliwa w ramach swojego stałego zobowiązania do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla o 33% do 2030 roku.


Oprócz 25 inicjatyw linii lotniczych dotyczących oszczędności paliwa wdrożonych w ostatnich latach, Wizz Air koncentruje się na nowych rozwiązaniach, takich jak opracowanie modelu szacowania zerowej masy paliwa, eliminacja niepotrzebnego dodatkowego paliwa dzięki optymalizacji systemu planowania lotów oraz wprowadzenie dokładniejsze współczynniki wydajności dla większej dokładności w przewidywaniu zużycia paliwa.

Wizz Air optymalizuje operacje, aby zmniejszyć zużycie paliwa

Dodatkowa wydajność operacyjna w konfiguracji klap będzie nadal kluczowym punktem, a Wizz Air jest obecnie liderem w branży w zoptymalizowanej pozycji klap do lądowania.

Starając się poprawić oszczędność paliwa, Wizz Air wprowadził zalecenia dla pilotów, aby zachęcić do ograniczonego korzystania z konfiguracji klap zarówno podczas startu, jak i lądowania, co, jak wykazano, prowadzi do znacznych oszczędności paliwa.

Dzieje się tak, ponieważ im niższa konfiguracja klap podczas wznoszenia i zjazdu, tym mniejszy opór oporu, co prowadzi do mniejszego zużycia paliwa.

Statystyki dotyczące lądowań na niskich klapach są obiecujące, z szacunkowymi oszczędnościami na poziomie 2.000 ton paliwa, usuwając z powietrza około 6.000 ton dwutlenku węgla każdego roku.

Wizz Air był liderem w branży pod względem niskiej konfiguracji klap do lądowania

W niedawnej analizie danych lotu przez Airbusa, Wizz Air był liderem branży pod względem niskiej konfiguracji klap do lądowania w porównaniu z innymi liniami lotniczymi. Biorąc pod uwagę warunki lotu i marginesy bezpieczeństwa, niskie położenie klap do lądowania pozwala zaoszczędzić około 15 kg paliwa na podejście.

W ciągu jednego roku oznaczałoby to zmniejszenie emisji dwutlenku węgla o równowartość 92.300 500 samochodów jadących z Bukaresztu do Lugoj (XNUMX km).

Oprócz wielu inicjatyw Wizz Air dotyczących oszczędzania paliwa, linia lotnicza jest zaangażowana w rozbudowę swojej floty najnowocześniejszych samolotów Airbus, które oferują niezrównaną oszczędność paliwa i doskonałą aerodynamikę oraz są wyposażone w sharklety, aby jeszcze bardziej zmniejszyć zakłócenia w skrzydło.

Samoloty Neo-range mają o 43% mniej hałasu i 50% mniej emisji NOX. Obecna flota lotnicza ma średni wiek 5 lat, co czyni ją jedną z najmłodszych flot lotniczych na świecie.

Heiko Holm, dyrektor operacyjny w Wizz Air, powiedział: „Jesteśmy dumni, że mamy najniższą emisję CO2 na pasażera / kilometr europejskich linii lotniczych i jesteśmy zobowiązani do dalszego ograniczania naszego wpływu na środowisko. Każdy start i lądowanie to okazja do zaoszczędzenia paliwa, każda faza lotu jest analizowana pod kątem jak najdokładniejszej optymalizacji, a jej wpływ na emisję dwutlenku węgla jest znaczący. Wraz z naszą nowoczesną flotą i maksymalizacją współczynnika obciążenia pasażerów zapewniamy, że WIZZ, najbardziej ekologiczna linia lotnicza w Europie, jest najlepszym wyborem, jakiego mogą dokonać pasażerowie podróżujący samolotem. ”

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.