Zakończenie prac modernizacyjnych urządzeń do obsługi bagażu rejestrowanego na trasie odlotów – strefa odpraw „A”
Bucharest Airports National Company zakończyło prace modernizacyjne w zakresie urządzeń do obsługi bagażu rejestrowanego na linii odlotów, w strefie odpraw „A”. Nowe urządzenia mają zostać oddane do użytku najszybciej jak to możliwe w celu obsługi przejazdów pasażerskich, aktualnie trwają testy operacyjne systemu, z których pierwsze odbędą się w poniedziałek 26 lutego.
W ramach przepływu dostępnych jest 28 stanowisk odprawy w porównaniu z 26 początkowo, a na ostatnim etapie 6 z nich zostanie skonfigurowanych jako „samoobsługowe stanowiska przyjęć”.
System wykorzystujący najnowocześniejszy sprzęt i technologie lotniskowe ma wydajność 1.150 worków na godzinę. Po zakończeniu prac inwestycyjnych zdolność przerobowa zmodernizowanej potoku odlotów osiągnie poziom 2.400 worków na godzinę.
CN Aeroporturi București SA rozpoczęła te prace modernizacyjne 10 października 2022 roku. Umowa obowiązuje przez dwa lata i zapewnia wymianę systemu obsługi bagażu rejestrowanego na starym lotnisku Plecări. Działający od prawie 20 lat system obejmuje zarówno strefę odpraw, karuzele bagażowe i powiązane z nimi przenośniki taśmowe, jak i urządzenia do automatycznej kontroli bezpieczeństwa bagażu rejestrowanego.
Kontrakt o wartości 21 mln euro został zawarty z francuską firmą Alstef Automation SAS.
W trakcie prac jedna po drugiej zamykana jest jedna z dwóch „stref”/„wysp” odprawy na lotnisku, z zastrzeżeniem, że pozostałe dwie wyspy, na nowym obszarze lotniska, będą działać w pełnym zakresie pojemność.
Po zakończeniu prac zdolność obsługi bagażu na linii odlotów wzrośnie o 40% i udostępnionych zostanie 12 stanowisk „samoobsługowych”, które umożliwią pasażerowi samodzielne zdeponowanie bagażu rejestrowanego, bez konieczności udawania się do stanowiska kasowego. zameldować się.
CN Aeroporturi Bucharest, we współpracy z agencjami obsługi cargo i innymi zaangażowanymi podmiotami, wdrożyła specjalne środki, aby poprzez efektywne planowanie i wykorzystanie dostępnej infrastruktury uniknąć powstawania nieprawidłowości w realizacji lotów lotniczych i, w domyśle, aby zminimalizować dyskomfort pasażerów.