Boeing 787 Comlux wykonał najdłuższy lot bez międzylądowań w historii lotnictwa od ponad 20 godzin.

1 1.221

26 marca o godzinie 12:57 czasu lokalnego lot Comlux XAA4787, obsługiwany przez samolot Boeing 787 (P4-787), wystartował z lotniska w Seulu i spędził kolejne 20 godzin w powietrzu przed lądowaniem w Buenos Aires. , 21:16 czasu lokalnego. Pokonany dystans wyniósł 19.483 XNUMX km.

Bardzo długie loty są kontrowersyjną kwestią. Każdy lot powyżej 12 godzin wiąże się z pytaniami o koncentrację pilota i ewentualne problemy zdrowotne pasażerów. Nie powstrzymało to jednak niektórych komercyjnych i prywatnych linii lotniczych przed przekraczaniem granic tego, co naprawdę oznacza ultradługie loty.

Dyrektor generalny Comlux, Andrea Zanetto, potwierdził, że lot był przeznaczony dla klientów prywatnych i nie był tylko testem. Wspomniał, że na pokładzie było sześciu pilotów, którzy za sterami wirującego samolotu. Na pokładzie samolotu znajdował się również inżynier.

Możliwy jest bardzo dalekobieżny transport pasażerski, chociaż wielu pasażerów woli zrobić postój.

Samolot obsługujący tę trasę, siedmioletni Boeing 787, początkowo wszedł do służby operacyjnej w maju 2013 roku. Samolot był użytkowany przez Aeromexico do czasu zatrzymania go na ziemi i przechowania w styczniu 2021 roku. Następnie w lutym 2021 roku samolot został przejęty przez Comlux.

Źródło: FlightRadar24

Comlux to luksusowe czarterowe linie lotnicze, które oferują szeroką gamę samolotów, w tym Boeing 767, Boeing 777 i Boeing 787. Comlux umożliwia prywatne podróżowanie dużym grupom osób, w tym drużynom sportowym, rodzinom królewskim, firmom i rządom. Podczas gdy prywatne odrzutowce zwykle obsługują tylko kilku pasażerów, Comlux może przewozić dziesiątki pasażerów, korzystając ze swoich samolotów we flocie.

Qantas latał 49-osobowym Boeingiem Dreamlinerem przez 19 godzin i 16 minut. Air Tahiti Nui użył również Dreamlinera do latania niecałych 16 godzin. Oczywiście, bardzo dalekobieżny transport pasażerski jest możliwy, chociaż wielu pasażerów woli zrobić sobie przerwę i trochę odpocząć między lotami.

Niedawne ograniczenia podróży wprowadziły nowe komplikacje dotyczące przystanków, ponieważ mogą wymagać poddania załogi i pasażerów kwarantanny lub całkowitego niewychodzenia z samolotu. Gdy ograniczenia zostaną zniesione, bardzo długa trasa może stać się dość standardowa.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.