W dzisiejszych czasach zaczęły pojawiać się obrazy możliwego latającego hotelu z napędem jądrowym. Zgodnie z prezentacją, mamy nadzieję, że ten latający hotel może pomieścić do 5000 osób i będzie gotowy do 2040 roku.
Koncepcja gigantycznego latającego hotelu obejmuje restauracje, centrum handlowe, siłownie, teatr i basen. Hashem Al-Ghaili, który przygotował szczegółową animację ogromnego samolotu z napędem jądrowym, mówi, że może to być „przyszłość transportu”.
Nie neguję wyobraźni pana Hashema Al-Ghaili, tylko że to, co przedstawił, jest niemożliwe do osiągnięcia, przynajmniej według przedstawionych szczegółów. Mamy rok 2022, rok, w którym technolodzy bardzo się rozwinęli i teoretycznie moglibyśmy zbudować wszystko, co człowiek sobie wyobrazi.
Podniebny rejs
Tyle tylko, że w ciągu najbliższych 18 lat silny nacisk zostanie położony na rozwój kadłubów samolotów, po stronie napędowej i silnikowej (co najmniej 20 silników zapewni napęd Sky Cruise), po stronie technologicznej użytych materiałów, ale i po stronie infrastruktury naziemnej i lotniczej. Albo to wszystko jest niemożliwe w ciągu zaledwie 18 lat. Jak powiedziałem, fajnie jest marzyć, ale czasami dobrze jest być na Ziemi.
I może nie sama technologia będzie problemem, ale autoryzacja i certyfikacja stosowanych nowych technologii, testy samolotów, lata badań i symulacji, przygotowanie do takiego latającego kolosa. Oprócz wszystkich powyższych, omówmy część finansową. Kto pokryje koszty rozwoju i budowy, infrastruktury itp.? Czy ktoś jest gotów zainwestować w taki projekt setki miliardów dolarów?
Równolegle powiem wam, że Airbus A380 minął 15 lat od pomysłu do pierwszego lotu, biorąc pod uwagę, że był już Boeing 747 z górną półpokładem, a zastosowane technologie, wiele z nich, zostały już zatwierdzone i przetestowany. Rozwój samolotu Airbus A380 kosztował wówczas 11 miliardów euro.
Dlatego dobrze jest zostawić emocje na później i być bardziej realistycznym!