Model Flying-V z powodzeniem wykonuje pierwszy prawdziwy lot testowy (wideo)

0 937

KLM Royal Dutch Airlines, we współpracy z Technische Universiteit (TU) Delft, pomyślnie zakończyły pierwszy prawdziwy lot testowy modelu samolotu Flying-V. Mówimy o modelce Latający-V.

Zespół naukowców, inżynierów i pilot drona z TU Delft zakończył testy projektu samolotu Flying-V, modelu samolotu, który ma być energooszczędny, o futurystycznym uroku.

Projekt Flying-V wystartował w czerwcu 2019 r. Przed wykonaniem pierwszego rzeczywistego lotu testowego na lotnisku Delft University of Technology (TU Delft) w Niemczech, samolot przeszedł serię testów naziemnych w tunelu aerodynamicznym w Holandii.

Flying-V z powodzeniem wykonał pierwszy prawdziwy lot

Flying-V pierwszy prawdziwy lot testowy

Według KLM w swoim oświadczeniu, Flying-V był pierwotnie pomyślany jako projekt samolotu na przyszłość. Samolot mógł być porównany do najnowszej generacji modelu Airbus A350, o wielu podobieństwach technicznych. 

Chociaż mniejszy niż A350, Flying-V ma ten sam rozmiar i może przewozić taką samą liczbę pasażerów i ładunku jak A350 w standardowej konfiguracji.

Taka sama rozpiętość skrzydeł pozwoli modelowi Flying-V na łatwe wykorzystanie istniejącej infrastruktury lotniska, takiej jak bramki pokładowe i pasy startowe. Jednocześnie samolot bezproblemowo zmieści się w tym samym hangarze, co A350.

TU Delft ujawnia, że ​​projekt modelu Flying-V będzie integrował przedział ładunkowy, konstrukcję siedzeń pasażerów i zbiorniki paliwa w skrzydłach. 

Obliczenia komputerowe przewidywały, że ulepszony kształt aerodynamiczny i zmniejszona masa zmniejszą zużycie paliwa o 20% w porównaniu do zużycia w Airbusie A350.

Napęd samolotu Flying-V zapewnią 2 nowoczesne silniki, które zostaną umieszczone w górnej części kadłuba. W projekcie Flying-V silniki są najbardziej innowacyjne. Według KLM samolot będzie wyposażony w najwydajniejsze dostępne obecnie silniki turbowentylatorowe.

„W swojej obecnej konstrukcji Flying-V nadal leci na nafcie, ale można go łatwo dostosować do wykorzystania innowacji w układzie napędowym – na przykład za pomocą turbosprężarek z impulsem elektrycznym” – czytamy w oświadczeniu.

KLM zamierza oficjalnie zaprezentować pełnowymiarowy model i pełną sekcję wnętrza Flying-V podczas KLM Experience Days na lotnisku Amsterdam Schiphol w październiku 2020 roku.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.