Silnik Rolls-Royce Trent XWB-97 rozpoczął kampanię lotów testowych na A380

0 855

23 października ogłaszamy, że nowy silnik opracowany przez Rolls-Royce, ten dedykowany nowym samolotom Airbus A350-1000, przybył do Tuluzy i zamontował na Airbus A380. Dziś ogłaszamy, że silnik Rolls-Royce Trent XWB-97 pomyślnie zakończył swój pierwszy lot testowy na pokładzie dedykowanego Airbusa A380 „Flying-Test-Bed”. Samolot wystartował z fabryki Airbusa w Tuluzie i leciał przez 4 godziny i 14 minut, w tym czasie silnik obejmował szeroki zakres ustawień mocy na wysokości do 10.000 0.87 metrów. Działanie i manewrowość silnika oceniono od niskich prędkości do 1065.788 Macha (XNUMX XNUMX kilometrów na godzinę).

silnik Trent XWB-97 w trakcie opracowywania został zamontowany na pozycji 2, lewym skrzydle, zastępując jeden z silników Trent 900 samolotu. Załoga na pokładzie tego pierwszego lotu składała się z: pilotów testerów Airbusa: Etienne de Malleray i Hugues Van der STICHEL; eksperymentalny inżynier lotu Gerard Maisonneuve oraz inżynierowie lotu testowego Emmanuele Costanzo i Jean-Philippe Cottet.

A350-1000_FTB_FIRST_FLIGHT-LANDING-001

Ten program testów w locie silnika będzie obejmował kampanie w bardzo wysokich lub bardzo niskich temperaturach. Specjalnie ulepszony silnik Trent XWB rozwija maksymalną siłę trakcyjną 97000 lbf (430 kN) podczas startu, będąc najmocniejszym silnikiem, jaki kiedykolwiek opracowano dla samolotu Airbus.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.