Pandemia COVID-19 wylądowała na tysiącach samolotów i zablokowała miliony lotów. Minęło 6 miesięcy od wybuchu epidemii koronawirusa w Chinach i około 3 miesiące od wybuchu światowej pandemii.
Większość krajów nałożyła ograniczenia w podróżowaniu, zamknęła granice i zablokowała podróże turystyczne. Doprowadziło to do dramatycznego spadku popytu na loty, a linie lotnicze muszą dostosować się do kryzysu.
Lufthansa porzuca samoloty A380
Lufthansa zapowiedziała, że zrezygnuje z samolotów Airbus A380 na co najmniej 2 lata. Przed pandemią Lufthansa latała 14 A380 z baz we Frankfurcie i Monachium. Po tej pandemii Lufthansa zrezygnuje z usług samolotów A380 na kolejne 2 lata.
W przypadku wystarczającego zapotrzebowania możliwe jest wznowienie lotów A380 z bazy w Monachium, zwłaszcza do Nowego Jorku i Chicago, ale nie wcześniej niż w 2022 r. Jednak loty A380 z bazy na pewno nie zostaną wznowione. Frankfurt.
Urzędnicy Lufthansy twierdzą, że Airbus A380 nie jest już zainteresowany samolotem pasażerskim, który jest kochany przez pasażerów, ale nieefektywny finansowo.
Lufthansa czeka na odbiór nowego samolotu Boeing 777X, który uzupełni flotę dedykowaną do lotów długodystansowych. Flota długodystansowa Lufthansy obejmuje obecnie Airbusy A330 / A340 / A350 i Boeingi 747 / 8i. Modele Dreamliner 777-9 i 787-9 są dostępne na zamówienie.