Biopaliwowa, zbudowana przez KLM, SKyNRG i SHV Energy

0 497

KLM jest pierwszą na świecie linią lotniczą, która inwestuje w biopaliwa dla przemysłu lotniczego. Jej celem na najbliższe 10 lat jest kupowanie i zużywanie ponad 75.000 XNUMX ton zrównoważonego paliwa lotniczego rocznie.

SkyNRG, światowy lider rynku paliw zrównoważonego lotnictwa (SAF), zbuduje pierwszą w Europie instalację biopaliw dla przemysłu lotniczego. Zakład zostanie zbudowany w Delfzijl w Holandii, a jego otwarcie planowane jest na 2022 rok.

Fabryka biopaliw

KLM jest jedyną linią lotniczą w Europie, która obsługuje loty międzykontynentalne zasilane częściowo bionaftą, zrównoważonym substytutem nafty. Na koniec 2018 roku odbyło się około 1.500 lotów napędzanych 1.318 tonami bionafty.

Zrównoważone paliwo lotnicze jest niezbędną opcją dla komercyjnego przemysłu lotniczego w zakresie redukcji CO2. Niezawodne rozwiązanie oprócz odnowienia floty i zwiększonej wydajności operacyjnej.

Jednak obecnie nie produkuje się wystarczającej ilości zrównoważonej nafty. Od 2022 roku zakład będzie produkować 100.000 tys. ton biopaliwa rocznie oraz 15.000 tys. ton bio-LPG jako produktu ubocznego. Będzie to oznaczać redukcję CO2 270.000 XNUMX ton rocznie dla przemysłu lotniczego.

Olej spożywczy przekształcony w bionaftę. Emisje CO2 zostanie zmniejszona o 85%

Surowiec używany do produkcji będzie składał się z odpadów resztkowych, takich jak olej kuchenny, pochodzących głównie z fabryk w okolicy.

Elektrownia będzie działać w oparciu o zrównoważony wodór, wytwarzany przy wykorzystaniu energii wodnej i wiatrowej. Dzięki tym opcjom to paliwo lotnicze oferuje redukcję emisji CO2 co najmniej 85% w porównaniu z paliwami kopalnymi.

Zastosowanie SAF przyczyni się również do znacznego ograniczenia emisji ultradrobnych cząstek i siarki. Budowa tego zakładu jest zgodna z celami zrównoważonego rozwoju KLM.

To ważny krok w kierunku realizacji planu działania „Smart & Sustainable” branży, opracowanego przez 20 organizacji transportowych i centrów wiedzy. Port lotniczy Amsterdam-Schiphol również zainwestuje w rozwój tego zakładu.

Zaangażowani partnerzy

Oprócz KLM i SHV Energy, SkyNRG dołączył do innych partnerów w Holandii i innych krajach w projekcie DSL-1: EIT Climate-KIC, Royal Schiphol Group, GROEIfonds, NV NOM, Groningen Seaports, Nouryon, Gasunie, Arcadis, TechnipFMC , Haldor Topsoe, Desmet Ballestra, Susteen Technologies i MBP Solutions. Partnerzy ci będą zaangażowani w różne fazy projektu.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.