FAA planuje rozszerzenie działalności taksówek powietrznych i eVTOL w USA do 2028 r
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego (FAA) przedstawiła plan, w jaki sposób zaawansowane pojazdy miejskiej mobilności powietrznej (AAM), takie jak taksówki powietrzne i inne elektryczne samoloty pionowego startu i lądowania (eVTOL), mogłyby być wykorzystywane na na większą skalę w ciągu najbliższych pięciu lat.
Plan wdrożenia, opublikowany przez FAA 18 lipca 2023 r., określa różne kamienie milowe dotyczące sposobu, w jaki pojazdy AAM będą działać z jednej lub więcej lokalizacji do 2028 r. FAA dodała, że plan dotyczy również tego, w jaki sposób władze i inne agencje mogą certyfikować samoloty i pilotów przy jednoczesnym zapewnieniu ich szkolenia.
"Ten plan pokazuje, w jaki sposób wszystkie komponenty zostaną połączone, umożliwiając bezpieczny rozwój branży”- powiedziała Katie Thomson, zastępca administratora w FAA. Thomson został powołany do tej roli 8 czerwca 2023 r. Wraz z Polly Trottenberg, która obecnie pełni obowiązki administratora agencji.
Według FAA piloci będą latać samolotami AAM z wielu lokalizacji według dobrze określonych rozkładów lotów, wznosząc się na wysokości nie większe niż 4.000 stóp (1219,2 m) w obszarach miejskich.
Piloci będą również musieli korzystać z istniejących lub zmodyfikowanych tras lotów z widocznością (VFR) na lotniskach, które mają wokół siebie przestrzeń powietrzną klasy B i C.
W Stanach Zjednoczonych operatorzy i producenci, a także władze stanowe i lokalne będą musiały zbudować i utrzymywać infrastrukturę heliport/vertiport, przy czym początkowe operacje będą zarządzane z istniejących heliportów i lotnisk. FAA ostrzegła, że infrastruktura będzie musiała zostać zmodernizowana, aby obejmowała stacje ładowania, parkingi i miejsce do biegania dla pojazdów AAM. Potencjalne modernizacje sieci elektrycznej mogą być wymagane w celu obsługi całego tego procesu i wyższej mocy ładowania.
Nowy plan jest zgodny z planem przestrzeni powietrznej FAA opublikowanym w maju 2023 r., w którym władze nakreśliły, w jaki sposób eVTOL będą latać na wczesnych etapach wdrażania technologii. W międzyczasie 14 czerwca 2023 r. FAA opublikowała zawiadomienie o proponowanych przepisach (NPRM), zapraszając zainteresowane strony do komentowania proponowanych tymczasowych przepisów dla pilotów samolotów AAM.