Etihad Airways, narodowe linie lotnicze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, w zeszłym tygodniu świętowały kamień milowy w rozwoju firmy, kiedy to otrzymały samoloty o numerach 100 i 101.
Samolot 100 to Airbus A321-231 (rejestracja A6-AEC), który został dostarczony z bazy Airbus w Hamburgu. Po przylocie do Abu Zabi samolot został powitany przez około 500 pracowników Etihad Airways i wziął udział w specjalnej rocznicowej sesji zdjęciowej.
To był ważny dzień dla linii lotniczej, która miała niewiele ponad 10 lat. Etihad Airways nadal się rozwija, rozwija i toruje drogę dla innowacji i usług.
Linie lotnicze obsługują obecnie trzy samoloty Airbus A321 i mają siedem dowodzących. Samolot Airbus A7 został dołączony do 321. samolotu linii lotniczej, m.in Airbus A320-200 (rejestracja A6-EIX). Oba samoloty są wyposażone w sharklety, końcówki skrzydeł zaprojektowane specjalnie w celu poprawy osiągów samolotu.
Nie byłoby źle, gdyby Etihad umieścił Bukareszt na swojej mapie.
Ostatecznie przyjazd Emirates do Bukaresztu był jak zwykle tylko plotką. Nadal mówi się, że samoloty Emirates są za duże na Bukareszt, myślimy o A330, ale z doświadczenia mówię, że Katar A. nie radzi sobie zbytnio z A320. Często był obłożony prawie 100%.