EASA zakazała Pakistanowi International Airlines lotów w europejską przestrzeń powietrzną

Później tragiczny wypadek w Pakistanie, dochodzenie ujawniło wiele innych nieprawidłowości w lotnictwie komercyjnym w danym kraju. Minister lotnictwa Pakistanu Ghulam Sarwar powiedział:około 40% pakistańskich pilotów ma fałszywe licencje lotnicze".

EASA zakazała dostępu do Pakistan International Airlines

Po tych wypowiedziach instytucje odpowiedzialne za lotnictwo uniosły brwi i podjęły pierwsze kroki. I pierwsza naprawdę ważna reakcja wyszła od EASA (Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego).

Tymczasowo zawiesiła dostęp Pakistan International Airlines (PIA) i Vision Air International do europejskiej przestrzeni powietrznej. Że po prostu nie chcemy katastrof/wypadków lotniczych w Europie.

Od 1 lipca i przez 6 miesięcy wszystkie samoloty zarejestrowane i obsługiwane przez pakistańskie linie lotnicze nie mogą już latać w europejskiej przestrzeni powietrznej.

Tymczasem władze Pakistanu muszą podjąć działania i powstrzymać wydawanie fałszywych dyplomów, cofnąć fałszywe licencje i wylądować na ziemi wszystkich pilotów z takimi problemami. Pakistański Urząd Lotnictwa Cywilnego (PCAA) ujawnił, że 262 z 860 aktywnych pilotów pakistańskich ma fałszywe dyplomy. Linie lotnicze Pakistan International Airlines natychmiast zawiesiły 150 z 426 pilotów.