W obliczu znacznego spadku popytu na podróże, w połączeniu z wyzwaniami pandemii COVID-19, Delta Air Lines postanowiła przyspieszyć wycofywanie z floty samolotów McDonnell Douglas MD-88 / MD-90 i Boeing 767. stare.
W najbliższych miesiącach Delta Air Lines planuje tymczasowo zatrzymać na ziemi około 60% swojej floty, co oznacza około 600 samolotów. Delta ograniczy swoją działalność międzynarodową o 80% w ciągu najbliższych dwóch do trzech miesięcy. Jednocześnie opóźni dostawę nowych samolotów na czas nieokreślony, ale najprawdopodobniej do czasu wyeliminowania pandemii z nowym koronawirusem.
Delta Air Lines wycofuje samoloty, których średnia wieku przekracza 22 lata
Delta Air Lines ma 77 Boeingów 767, których średnia wieku to ponad 22 lata, jednak tylko 44 z nich wciąż lata, gdyż zaparkowano 33 Boeingi 767. Linia lotnicza wzięła pierwszego Boeinga 767 w 1990 roku, a ostatni samolot tego typu przybył do floty Delta na początku 2000 roku.
Delta Air Lines posiada również podobną liczbę samolotów MD, łącznie 73, z czego 47 to MD-88, a 26 to MD-90. Średnia wieku jest zbliżona do wieku Boeinga 767. Samoloty MD-90 mają średni wiek 22,7 lat, podczas gdy samoloty MD-88 mają średni wiek około 28 lat.
Podsumowując, Delta Air Lines wycofa ze swojej floty 150 samolotów, które mają średnio 22 lata.