Chiny i Rosja rozpoczną budowę COMAC CR929 w 2021 r.

0 1.622

Craic, spółka joint venture pomiędzy COMAC w Chinach i UAC w Rosji, ma rozpocząć budowę nowego samolotu szerokokadłubowego CR929 w 2021 r. O tym poinformował Yang Zhigang, główny inżynier ds. badań wstępnych w COMAC. Chińska gazeta The Paper.

Według Yanga projekt samolotu został ukończony i ustalono głównych dostawców. Firma obecnie stara się zapewnić istnienie co najmniej dwóch dostawców dla każdego systemu samolotu. To tylko środek ostrożności dla firmy, stosowany przez największych producentów samolotów na całym świecie.

CR929 będzie samolotem szerokokadłubowym i będzie konkurował z samolotami Boeing 787 i Airbus A330. Podstawowy model, CR929-600, będzie miał 280 miejsc siedzących i zasięg co najmniej 12.000 7.500 kilometrów (XNUMX mil).

Craic ma nadzieję, że zacznie dostarczać nowe samoloty liniom lotniczym w 2023 roku.

Ukończenie prototypu CR929, jak zauważył Yang, utoruje drogę do testów i ewentualnej masowej produkcji samolotu. W grudniu 2020 r. główny projektant COMAC, Chen Yingchun, powiedział, że producent ma nadzieję rozpocząć dostarczanie nowego samolotu liniom lotniczym w 2023 r.

COMAC-UAC-spółki-do-rozpoczęcia-budowania-nowego-samolotu -2021-1

Ten projekt to wyjątkowa współpraca między Rosją a Chinami. W połowie 2020 roku nowy samolot stał się centralnym punktem konfliktu między UAC i COMAC, ponieważ obie firmy walczyły o osiągnięcie porozumienia w sprawie udziałów w rynku samolotu.

Chociaż nie wiemy, czy problemy zostały rozwiązane, w listopadzie 2020 r. odbyło się specjalne spotkanie ministrów przemysłu Rosji i Chin i podpisano porozumienie o wznowieniu prac nad samolotami.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.