Bukareszt – Madryt – Bukareszt z Blue Air w marcu 2013 (odc. 1)

6 916

Jesienią ubiegłego roku w konkursie prowadzonym przez Blue Air wygrałem loty powrót do Madrytu. To był cel, który wybrałem, startując w konkursie, bez konkretnego powodu. Ale wydaje się, że przyniosło mi to szczęście i byłem jednym ze szczęśliwych zwycięzców. Postanowiłem więc spędzić wiosnę w stolicy Hiszpanii.

1-3 marca 2013 r., wspierane przez Paraplan, poszedłem się dowiedzieć Madryt wczesną wiosną.

Z tej okazji przetestowaliśmy również lot z tanim operatorem Blue Air. To była dla mnie premiera i wyruszyłem z pewnymi wątpliwościami. Słyszałem wiele historii, jedne ładniejsze, inne mniej przyjemne, związane z samolotami i warunkami oferowanymi przez jedynego rumuńskiego taniego przewoźnika. Wiedziałem, że na pokładzie nie ma darmowego cateringu, usługi, której brakuje większości tanich przewoźników. Zjadłem więc dobrze i nawodniłem się przed wejściem na pokład Blue Air. Byłem ciekaw, jak przebiegnie 3.5 godziny lotu.

bucuresti_madrid_blue_air_59_red

Wygląda na to, że zawsze mam miłe niespodzianki, kiedy nie mam wysokich oczekiwań. Od tego, że odbyło się to w pierwszej kolejności, po piękne lądowanie na lotnisku Otopeni, wszystko przerosło to, co mogłem sobie wyobrazić.

Bagaż kabinowy musi mieć dokładnie wymiary 55 x 40 x 20 cm.

Decydując się na lot z Blue Air, jasne jest, że akceptujesz warunki narzucone przez operatora. Zostałem ostrzeżony o bagażu. Kabina musi mieć dokładnie wymiary 55 x 40 x 20 cm, akredytowana i zatwierdzona przez IATA oraz ważyć nie więcej niż 10 kg. Niezastosowanie się do tego spowoduje dodatkowe koszty, opóźnienia na pokład, kłótnie itp.

Było sporo przypadków, na trasie Bukareszt – Madryt – Bukareszt, z ludźmi udającymi, że nie znają tych zasad, z pasażerami, którzy nie rozumieli, że bagaż nie pasuje do wymiarów, jeśli nie mieści się w tym miejscu. przetestowany, z rozdrażnionymi ludźmi., zdenerwowany. Niestandardowy bagaż podręczny jest wysyłany do luku bagażowego i kosztuje 55 EUR. Więc lepiej podejmij wysiłek, aby się dopasować.

Drodzy Rumuni, powinniście zaakceptować w 100% warunki narzucone przez wybranego przewoźnika lotniczego. W większości linii lotniczych bagaż musi spełniać normy rozmiaru i wagi, aby mógł działać prawidłowo. Samoloty są zaprojektowane tak, aby wytrzymać określone masy startu i lądowania oraz dążyć do optymalnego zużycia w zależności od odległości i obciążenia. Dodatkowe funty oznaczają większe zużycie paliwa, a jeden grosz jest ważny dla każdego grosza.

Ponadto z powodu takich osób wejście na pokład jest utrudnione i występują opóźnienia, co jest sankcjonowane przez innych pasażerów i obwiniające przewoźnika lotniczego. Obwiniałbym pasażerów, którzy nie wiedzą, jak spełnić warunki wejścia na pokład. I dotyczy to wszystkich, nie tylko Rumunów i nie tylko tanich.

bucuresti_madrid_blue_air_47

Miałam całkiem praktyczny plecak. Miałem w nim sprzęt foto/video oraz laptop, szafę itp. Przez dwa dni nawet nie potrzebowałem więcej. Mogłem wziąć dedykowany wózek bagażowy do kabiny, ale nie znałem dokładnego mechanizmu i nie chciałem ryzykować.

Latałem Boeingiem 737-400.

Wracając do lotów, byli przyjemni. Samoloty są dobre, zadbane i czyste. Spotkałem ludzi, którzy skarżyli się na bałagan, który w nich znaleźli. Inaczej było w przypadku samolotu, który leciał z Bukaresztu do Madrytu do Bukaresztu. Mogę powiedzieć, że mieliśmy najpłynniejsze starty i lądowania w historii. Latałem Boeingiem 737-400 o pojemności do 162 miejsc. Obciążenie było bardzo dobre.

bucuresti_madrid_blue_air_61_red

Na obu lotach złapaliśmy dobrą pogodę, bez zauważalnych turbulencji, bez innych problemów. Z 10 000 metrów mogliśmy obserwować Włochy, Morze Śródziemne, Półwysep Iberyjski do celu i powrotu. O krzesłach niewiele mogę powiedzieć. Są tapicerowane skórą i dość pojemne. Przede wszystkim bardzo wygodnie jest siedzieć, masz wystarczająco dużo miejsca na stopy. Zauważyłem, że na pozostałych liniach było całkiem dobrze. Są szanse, że niektórym wyższym osobom nie będzie dobrze, sytuacje, które często można spotkać w samolotach innych linii lotniczych.

0.5l wody kosztuje 2 EUR.

W związku z cateringiem Blue Air oferuje produkty za opłatą. Woda o pojemności 0.5 l kosztuje 2 euro, pozostałe napoje również zaczynają się od 2 euro. Ukąszenia zaczynają się od 1 EUR. Za butelkę wody i tabliczkę czekolady zapłaciłem 4 euro. To była najdroższa woda do picia, ale 10 000 metrów dalej :). Byłbym wdzięczny, gdyby woda była bezpłatna i niekoniecznie butelkowana. Biorąc pod uwagę, że leci na 10 000 metrów, a czas lotu to 3.5 godziny, w samolocie osoba jest bardziej odwodniona i dobrze jest nawodnić się podczas lotu.

Na pokładzie samolotu Blue Air widzieliśmy najmilsze do tej pory stewardesy ze wszystkich punktów widzenia. Mają cierpliwość do wyjaśnień, uśmiechają się, dokładnie sprawdzają, czy zasady bezpieczeństwa na pokładzie są przestrzegane przez wszystkich pasażerów. W drodze powrotnej był to mieszany zespół. A najgorętsza faza była podczas lądowania, kiedy steward zapinał obok mnie kurtkę pasa bezpieczeństwa, podczas gdy ja spałem z zapiętym pasem. Obudził mnie przy lądowaniu.

O czym należy pamiętać podczas lotu Blue Air:

- Zwróć szczególną uwagę na swój bagaż podręczny. Musi odpowiadać zalecanym wymiarom i ważyć maksymalnie 10 kg.
- Masz prawo do tylko jednego bagażu podręcznego. Jeśli masz większą torebkę i wózek, torebkę będziesz musiał włożyć do wózka. Podobnie, jeśli masz torbę fotograficzną i plecak lub inny bagaż podręczny.
- Dobrym pomysłem jest nawodnienie się przed wejściem na pokład samolotu. Wyżywienie na pokładzie jest płatne, a woda droga.
- Sprawdź online, gdzie pozwala na to Twój system. Z Madrytu nie można tego zrobić online, ale na lotnisku jest to bezpłatne.
- Staraj się nie martwić o bagaż, jeśli nie spełniasz warunków. Utrudnij wejście na pokład i nie uciekaj bez zapłaty, w zależności od wykroczenia.
- Nie tłoczyć się przy bramce wejściowej, zwłaszcza gdy do zaplanowanej godziny pozostało 30 minut.

Polecam odwiedzić Madryt, nowoczesne, zielone miasto z dobrze zachowaną historią. Tanie loty do Madrytu od 126 EUR w obie strony plus inne podatki w zależności od wybranego operatora.

Życzę najprzyjemniejszych lotów. To było moje doświadczenie, po którym dodałem kolejne 3000 mil do własnej kolekcji. Jeśli miałeś inne doświadczenia z Blue Air, czy Ci się to podoba, czy nie, zapraszam do komentarza do tego artykułu.

Jako bonus poniżej galeria zdjęć z Barcelony, Morza Śródziemnego i Włoch widzianych z 9600 metrów (wysokość komunikowana na pokładzie samolotu).

Zdjęcia zrobione z HTC Onex X..

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.