Jak zapowiadaliśmy kilka dni temu, Boeing przygotowuje się do pierwszego lotu 787-9. Niespełna dwa lata po dostawie pierwszego 787-8 Boeing z dumą przedstawia drugiego członka rodziny Dreamlinerów.
Boeing 787-9 jest o około 787 metrów dłuższy niż 8-6 i ma 62.8 m długości. 787-9 może przewozić do 280 pasażerów w konfiguracji 3-klasowej. Obecnie zamówionych jest 388 787-9 samolotów, a pierwszy trafi do Air New Zealand, będącego klientem startowym. Wśród linii lotniczych, które zamówiły 787-9 są: American Airlines, ANA, Etihad i ILFC.
Boeing przełożył start na 10.30 czasu PDT. Samolot wystartuje z lotniska Snohomish County Airport (Everett, WA) KPAE/PAE i poleci do Grant Co Intl (Moses Lake, WA) KMWH/MWH. Będzie to lot około 2 godzin, na maksymalnej wysokości 4570 metrów, a prędkość wyniesie maksymalnie 463 km/h.
Aktualizacja 18 września: Był to lot około 5 godzin, na maksymalnej wysokości 6218 metrów, a maksymalna prędkość wynosiła 463 km/s. Pierwszy Boeing 787-9 jest napędzany dwoma silnikami Rolls-Royce Trent 1000, jednymi z najpotężniejszych w przemyśle lotnictwa cywilnego. Będą jeszcze dwa samoloty testowe, jeden będzie wyposażony w silniki General Electric GEnx. W następnym okresie wszystkie samoloty testowe zostaną poddane specjalnym testom, które wykażą ich niezawodność i wytrzymałość. Miejmy nadzieję, że Boeing naprawi problemy z Boeingiem 787-8.
Boeing 787-9 wystartował!
Boeing 787-9 wylądował!
