Anny Divya, najmłodsza kobieta dowódczyni samolotu Boeing 777

W wieku zaledwie 30 lat Anny Divya może być dumna z tego, że jest najmłodszą kobietą dowódcą samolotu Boeing 777 na świecie. Przeczytaj poniższą historię, która może być lekcją życia dla nas wszystkich!

0 3.441

Historia młodej Anny Divyi, dowódcy samolotu Boeing 777, jest imponująca i może być życiową lekcją dla nas wszystkich. To dowód na powiedzenie „zadbaj o to, czego chcesz, bo to może się spełnić”. Jednocześnie jest dowodem na to, że wielkie pragnienie odniesienia sukcesu w danej dziedzinie może poprowadzić Cię na drogę do sukcesu.

Anny-Divya-femeie-comandant-boeing-777

Anny Divya - młoda kobieta dowódca samolotu Boeing 777

Anny Divya urodziła się w skromnej rodzinie niedaleko wojskowej bazy lotniczej w Pathankot. Jej matka od najmłodszych lat zaszczepiła w niej pasję do pilotowania. Początkowo rodzina i bliscy śmiali się ze snu młodej kobiety. Bardzo wysoki koszt szkoły pilotażu zniechęcił ją, ale matka i siostra pomogły jej zrealizować marzenie. Jej ojciec też nie był zbyt zadowolony z wyboru młodej kobiety, ale w końcu dołożył wszelkich starań, aby wesprzeć ją w jej wyborze.

Anny uczęszczała do Indira Gandhi Rashtriya Uran Akademi Aviation School (IGRUA)

W 2003 roku Indira Gandhi Rashtriya Uran Akademi (IGRUA), szkoła lotnicza w Uttar Pradesh, ogłosiła, że ​​otwiera swoje podwoje dla tych, którzy chcą zostać pilotami. Po raz pierwszy szukali uczniów bez lekcji latania. Anny Divya dowiedziała się o tym i pojechała do Delhi na egzaminy wstępne. Podróżowała pociągiem przez 2 dni, głównie stojąc z matką.

To był trudny egzamin, z wieloma kandydatami do 30 miejsc zgłoszonych do konkursu, ale Anny została wybrana. Nastał trudny czas dla rodziny, w którym coraz więcej osób próbowało ich zniechęcić. Ale nie wycofali się. Pożyczyli pieniądze od swoich bliskich iz banku, a Anny udało się ukończyć szkołę lotniczą. Czego rodzice nie robią dla swoich dzieci?!?!

Pochodząc ze środowiska wiejskiego, bez zbyt wielu możliwości i bez możliwości nauki języka angielskiego w szkole, Anny przeszła szok kulturowy. Od pierwszego dnia w szkole lotniczej młoda kobieta była celem tych w Delhi i Bombaju. Ale nie poddał się. Ciężko pracował i radził sobie znacznie lepiej niż jego koledzy, którzy pochodzili z zamożnych rodzin z historią lotniczą.

Praca i wytrwałość młodej kobiety przyciągnęły wielu zazdrosnych ludzi, ale także stypendium pod koniec stażu. Powoli Anny zdobyła zaufanie otoczenia i zaczęła doskonalić swój angielski.

W 2006 roku Anny Divya została drugim pilotem w Air India

W wieku 19 lat Anny Divya ukończyła szkołę lotniczą, aw 2006 roku dołączyła do Air India za zasługi. Została wysłana do szkoły w Hiszpanii po raz pierwszy za granicę, gdzie przygotowywała się do latania samolotem Boeing 737.

W wieku 21 lat wsiadł do Boeinga 777, po kolejnym etapie nauki w Londynie. Samoloty Triple Seven są szerokokadłubowe i latają w długich i bardzo długich lotach. Takie samoloty mogą przewozić do 370 pasażerów.

W wieku 30 lat Anny Divya jest dowódcą samolotu Boeing 777

W tym roku, w wieku 30 lat, Anny Divya została najmłodszą kobietą dowódcą samolotu Boeing 777 na świecie. Lata regularnie do Nowego Jorku, Chicago i San Francisco. Dowódca Air India, który był jednym z jej instruktorów, mówi, że Anny jest bardzo wykwalifikowana i pracowita, ale też chętna do wdrożenia tego, czego się nauczyła.

Z finansowego punktu widzenia zmienił się los rodziny. Spłacił pożyczkę rodziców i spłacił długi. Sfinansował studia młodszego brata w Australii i pomógł starszej siostrze przenieść się do Stanów Zjednoczonych.

Kupił piękny dom dla swoich rodziców w Vijaywada i zainwestował w dom w Hyderabadzie. Mówi, że wielu jej kolegów wydało swoje pieniądze, aby kupić więcej nieruchomości, ale uważa, że ​​jej pieniądze lepiej wydać na edukację jej brata.

Przykładem do naśladowania jest Anny Divya. Jej wydajność jest niezwykła, ale może wydawać się jeszcze bardziej imponująca, jeśli weźmie się pod uwagę następujące statystyki: spośród 140.000 6.500 pilotów liniowych na całym świecie nieco ponad 5 z nich to kobiety – średnio nieco ponad 450% na całym świecie – a tylko XNUMX z nich to kapitanowie .

Mamy nadzieję, że ta historia zainspiruje więcej kobiet do kariery w lotnictwie, za sterami samolotów komercyjnych i do doświadczania radości z latania.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.