Airbus i Boeing ogłosiły swoje zamówienia i dostawy na pierwszy kwartał 2022 roku. Ale która firma przewodziła w pierwszych trzech miesiącach 2022 roku? Pod względem dostaw samolotów Airbus przewyższył Boeinga, dostarczając o około 50 samolotów więcej niż Boeing.
Airbus kontra Boeing
Airbus dostarczył 140 samolotów 48 klientom w I kwartale 1 roku. Należy jednak zauważyć, że Airbus nie był w stanie dostarczyć Aeroflotowi dwóch Airbusów A2022-350 z powodu międzynarodowych sankcji nałożonych na Rosję po inwazji na Ukrainę.
Dostawy Airbus obejmowały: 58 x Airbus A321NEO, 49 x A320NEO, 14 x Airbus A350, 11 x Airbus A220, 6 x Airbus A330, 2 x Airbus A319.
Tymczasem Boeing dostarczył łącznie 95 samolotów w pierwszym kwartale 2022 roku. Dostawy Boeinga obejmowały: 86 x Boeing 737, 5 x Boeing 767, 3 x Boeing 777 i 1 x Boeing 747.
Zarejestrowany Airbus vs. Boeing
Pod względem zamówień Airbus wyprzedził Boeinga w I kwartale 1 r. Podczas gdy Airbus zdobył 2022 zamówienia brutto, z całkowitą liczbą 253 zamówień netto po anulowaniu, Boeing otrzymał tylko 83 zamówień na samoloty. Książka zamówień Airbusa zawierała 167 x Airbus A88neo, 320 x A83neo, 321 x A72, 220 x A7F i 350 x A3.
Jednak producent odnotował 63 odwołania dla A321neo i 17 odwołań dla A320neo. Europejski producent samolotów udokumentował również anulowanie 83 samolotów Airbus A330. Redukcja ta była wynikiem restrukturyzacji jednego z jej klientów, AirAsia X. Według raportu Reuters, AirAsia X anulowała zamówienia na 63 A330-900 i 10 samolotów A321neo w trakcie procesu restrukturyzacji.
W styczniu 2022 r. Airbus cofnął również dwa zamówienia Airbusa A350-1000 dla Qatar Airways w związku ze sporem dotyczącym wad wykończeniowych (łuszczącej się farby) niektórych samolotów Qatar Airways A350. Airbus poinformował również o odwołaniach 50 samolotów Airbus A321NEO.
Zamówienia Boeinga składały się z: 134 x Boeing 737 MAX, 19 x Boeing 777F i 14 x Boeing 777X.