Airbus A350-1000 na pierwszym locie (zdjęcie / wideo)

2 3.151

Dziś byłem świadkiem kolejnego historycznego momentu w lotnictwie komercyjnym. Pierwszy Airbus A350-1000 (F-WMIL) wystartował po raz pierwszy. W tej chwili, kiedy to piszę, samolot leci na południu Francji. Leci na wysokości 10 000 stóp (nieco ponad 3000 metrów) i ma prędkość 370 km/h.

Airbus A350-1000 pierwszy start

Samolot wystartował z bazy Airbusa w Tuluzie około 10:42 czasu lokalnego. Jest wyposażony w silniki Rolls-Royce Trent XWB-97, największe i najpotężniejsze silniki montowane na samolotach pasażerskich.

W kokpicie samolotu Airbus A350-1000 są: Hugues Van Der Stichel, Pilot Testów Eksperymentalnych; Frank Chapman, pilot doświadczalny i Gerard Maisonneuve, inżynier lotów testowych.

Ponadto monitoringiem wszystkich parametrów rejestrowanych przez stację Flight-Test-Instrumentation (FTI), znajdującą się za kokpitem, zajmują się: Patrick du Ché, szef Flight & Integration Tests; Emanuele Costanzo, kierownik testów w locie A350 oraz Stéphane Vaux, inżynier ds. testów w locie.

a350-1000_pierwsza_załoga_lotu

Korzystając z doświadczeń z pierwszej kampanii testowej dla A350-900 (przeprowadzonej w 2014 r.), program rozwojowy A350-1000 będzie krótsza – niecały rok i obejmie 3 samoloty. Tym samym certyfikacja nowego modelu przebiegnie znacznie szybciej, a pierwszy A350-1000 będzie mógł być dostarczony w drugiej połowie 2017 roku.

airbus-a350-1000-first-takingoff

Airbus A350-1000 to najdłuższy samolot opracowany przez Airbusa, o długości około 74 metrów. Będzie mógł przewozić o 40 pasażerów więcej w porównaniu z modelem A350-900. Dokonano zmian w skrzydłach, a podwozie główne ma 3 osie - 6 kół. I nie zapominajmy o silniku Rolls-Royce Trent XWB-97, który rozwija maksymalną siłę trakcyjną startową 97,000 430 lbf (XNUMX kN).

A350-1000FF

airbus-a350-1000

Do tej pory 11 klientów złożyło zamówienia na łącznie 195 samolotów A350-1000.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.