Air France – KLM Romania i Trust Motors podpisały pierwszy kontrakt na produkcję zrównoważonego paliwa lotniczego
Trust Motors podpisał umowę z Air France - KLM na rozwój alternatywnych paliw lotniczych, w której firma bierze aktywny udział w redukcji CO2. Inwestując w dedykowany dla linii program Corporate - SAF (Sustainable Aviation Fuel), Trust Motors chce przyczynić się do ekologicznej transformacji transportu w przemyśle lotniczym.
Zrównoważone paliwo lotnicze
Dzięki programowi SAF klienci korporacyjni Air France i KLM mogą oszacować swoje emisje CO₂ związane z ich podróżą, a następnie określić roczny udział, jaki chcą wziąć w tym programie. Air France-KLM inwestuje cały swój wkład w dostawy i wykorzystanie zrównoważonego paliwa lotniczego.
„Produkcja zrównoważonego paliwa lotniczego jest bardzo ważna dla osiągnięcia globalnych celów redukcji COO. Nie jesteśmy odosobnieni w wysiłkach, aby działania naszej grupy były jak najbardziej przyjazne dla środowiska, a współpraca z Trust Motors jest tego dowodem. Umowa ta jest pierwszą podpisaną w Rumunii i dobrym przykładem dla klientów korporacyjnych linii lotniczych na całym świecie. Chciałbym jeszcze raz podziękować prezesowi Trust Motors, panu Stefanowi Andrei Iacob, za jego zaangażowanie w ten projekt”, powiedział Răzvan Răduț, Country Sales Manager Rumunia w Air France-KLM, po podpisaniu umowy w Bukareszcie.
„Znaczenie etyki i odpowiedzialności w środowisku biznesowym odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu zrównoważonego rozwoju i sukcesu firm. Inwestując w program Corporate SAF Air France-KLM, chcemy być aktywnie zaangażowani w redukcję emisji CO₂ generowanych podczas naszych podróży służbowych. Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że jesteśmy pierwszą firmą w Rumunii, która dołączyła do tego programu i jesteśmy przekonani, że dołączy do nas o wiele więcej.”, powiedział Stefan Andrei Iacob, dyrektor generalny Trust Motors.
Zrównoważone paliwa lotnicze, podstawowe filary redukcji emisji CO2
Grupa Air France-KLM od wielu lat jest zaangażowana w programy badawczo-rozwojowe w zakresie paliw alternatywnych. W 2011 roku obie linie lotnicze jako jedne z pierwszych obsługiwały loty komercyjne na paliwach alternatywnych, pokazując, że możliwe jest wykorzystanie innych form energii niż konwencjonalne. W tym kontekście w lutym 2021 roku KLM wykonał po raz pierwszy na świecie lot pasażerski wykonany częściowo z syntetycznej nafty produkowanej w sposób zrównoważony (na trasie Amsterdam – Madryt).
W 2020 roku Air France zobowiązuje się do wspierania sześciu nowych programów produkcji takich paliw w Europie, w tym przyjaznej dla środowiska syntetycznej nafty.
W maju ubiegłego roku Air France wykonało swój pierwszy lot długodystansowy na paliwie alternatywnym produkowanym we Francji. Lot wystartował z lotniska Paryż-Charles de Gaulle do Montrealu, gdzie po raz pierwszy napełniono zbiorniki tego rodzaju paliwem wytwarzanym z odpadów i pozostałości z gospodarki o obiegu zamkniętym. Można go dodawać do paliwa lotniczego bez żadnych modyfikacji silnika, a jego zastosowanie może zmniejszyć emisje nawet o 85% w porównaniu z paliwem konwencjonalnym.
Obecnie głównym wyzwaniem jest rozwój przemysłu skoncentrowanego na takich paliwach, które zapewnią niezbędną ilość dla wszystkich statków powietrznych oraz sposoby, w jakie klienci korporacyjni Air France i KLM mogą wnieść konkretny wkład w jej wsparcie.