31 sierpnia 2016 r. samolot Boeing 737-300 (YR-BAC) Blue Air obsługiwał ostatni lot komercyjny. Miał dżentelmena u steru Gabriela Frumuzache’a, Kapitan Instruktor Egzaminacyjny. Miał też okazję po raz pierwszy z nim polecieć ponad dziesięć lat temu.
Ostatnie komercyjne lądowanie Boeinga 737-300 (YR-BAC) Blue Air
Boeing 737-300 (YR-BAC) Blue Air
blue Air postanowił wycofać z komercyjnej służby jeden z najstarszych samolotów we flocie. Samolot mógł lecieć, ale nadchodzi czas, kiedy dyktuje to polityka gospodarcza, a jego miejsce zajmie samolot młodszy i bardziej zwinny. Blue Air stało się największą linią lotniczą w Rumunii, z flotą ponad 25 samolotów Boeing 737.
Charlie skończył 30 lat i latał we flotach kilku linii lotniczych. Wystartował w locie 3 sierpnia 1986 r. W sierpniu 2005 r. trafił do floty Blue Air, będąc drugim samolotem, którym rumuński tani operator rozpoczął wejście na rynek EUROPA.
Według Blue Air, Boeing 737-300 (YR-BAC) w służbie linii lotniczej przewiózł ponad 5 mln pasażerów, będąc jednym z podstawowych statków powietrznych. Został ustawiony w klasie 136 miejsc. Był napędzany dwoma silnikami CFMI CFM56-3B1.
Blue Air obiecuje, że Boeing 737-300 (YR-BAC) otrzyma szacunek, na jaki zasługuje i czeka go niespodzianka. Miejmy nadzieję, że Charlie nie dostanie części zamiennych.
Wrócimy ze szczegółami o niespodziance!
Do widzenia, Charlie!