Problemy z Boeingiem 777X nie przestają się pojawiać. 777X pierwotnie miał latać na wiosnę 2019 roku. Jednak problemy przesunęły termin pierwszego lotu na czerwiec 2019 roku. Przypominamy, że pierwszy 777X został wprowadzony w marcu. Tragiczny wypadek, w którą zaangażowany był 737 MAX, przyćmił premierę długo oczekiwanego 777X.
A teraz, gdy problemy zostały potwierdzone nowy silnik General Electric GE9X, termin pierwszego lotu został przesunięty na koniec tego roku. Część ramy silnika wykazywała oznaki zużycia o wiele za wcześnie w porównaniu z planowanym okresem.
Inauguracyjny lot pierwszego Boeinga 777X
Dlaczego tak dużo? Ponieważ General Electric wprowadza szereg ważnych zmian w silniku GE9X, które doprowadzą do jego ponownej certyfikacji. Szacuje się, że rozwiązywanie problemów oraz certyfikacja silnika GE9X potrwają do jesieni 2019 roku.
Urzędnicy Boeinga twierdzą, że 777X nie będzie za późno. Mają nadzieję, że pierwszy Boeing 777X wzniesie się z ziemi w tym roku, a pierwszy 777X zostanie dostarczony w 2020 roku.
Jednak przedstawiciele Boeinga są świadomi, że nowy 777X będzie przechodził dogłębny proces certyfikacji. Boeing nie może już sobie pozwolić na awarię podobną do tej z 737 MAX.
Do świtu inauguracyjnego pierwszy Boeing 777X rozpoczął testy naziemne. Boeing chce jak najlepiej wykorzystać to opóźnienie do pierwszego lotu, więc przyspiesza testy naziemne.