Lotnisko w Braszowie rozpoczęło proces wydłużania rozkładu lotów z 12 do 16 godzin!
Sposób prowadzenia działalności na Międzynarodowym Porcie Lotniczym Braszów-Ghimbav oraz potrzeby zidentyfikowane na poziomie wszystkich instytucji zaangażowanych w realizację tego celu o strategicznym znaczeniu dla rozwoju naszego powiatu i całego obszaru, to aspekty tuż za nimi kierownictwo powiatowej administracji publicznej.
Şerban Todorică-Constantin, przewodniczący Rady Okręgu Braszów, wziął udział w poniedziałek 25 września w spotkaniu z Mariusem-Adrianem Cojocem, dyrektorem generalnym rumuńskiej Administracji Służb Ruchu Lotniczego ROMATSA RA, na temat aktualnego harmonogramu lotów Port Lotniczy Braszów i perspektywy jego modyfikacji w kontekście rozwoju działalności transportu lotniczego.
Port lotniczy Braszów podejmuje kroki w celu wydłużenia godzin pracy
Dyskusje toczyły się w Bukareszcie, w obecności przedstawicieli kierownictwa administracyjnego i wykonawczego Autonomicznego Urzędu RA „Międzynarodowy port lotniczy Brasov-Ghimbav”, urzędników Rumuńskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego (AACR) i specjalistów ROMATSA – bez którego wkładu i zaangażowania Uruchomienie Portu Lotniczego Braszów w dniu 15 czerwca 2023 r. byłoby niemożliwe.
Przy tej okazji prezydent CJ Braşov potwierdził potrzebę kontynuowania i wzmacniania partnerstwa, które administracja okręgu rozwinęła w ostatnich latach z dwoma organami regulującymi działalność lotniczą na poziomie krajowym, AACR i ROMATSA; partnerstwo to rozpoczęło się w okresie którym kierował powiat, dowiedział się Adrian-Ioan Veştea, Minister Rozwoju, Robót Publicznych i Administracji.
Şerban Todorică-Constantin wyraził przekonanie, że wszyscy decydenci, którzy przyczynili się do wdrożenia AIBG, zgadzają się na przyjęcie wszelkich niezbędnych środków w celu wspierania i rozwoju działalności transportowej oferowanej przez najmłodsze i najnowocześniejsze lotnisko w Rumunii, w zakresie, w jakim są one obiektywnie uzasadnione, w oparciu o niektóre analizy ekonomiczne i stosunek kosztów do korzyści.
Konkretnie ustalono, że w następnym okresie kierownictwo wykonawcze RA „AIBG” powinno złożyć do ROMATSA wniosek o przedłużenie harmonogramu operacyjnego, w oparciu o dokumentację uwzględniającą zarówno dane ekonomiczne uzyskane z pierwszych trzech miesięcy działalności lotniska , a także wyniki konsultacji przedsiębiorstw lotniczych na temat obecnego rozkładu lotów w godzinach 7:00–19:00 oraz ich bezpośredniego lub przyszłego zainteresowania utworzeniem bazy operacyjnej w Braszowie.
Dokumentacja będzie musiała także uwzględniać ograniczenia budżetowe Dyrekcji „AIBG” oraz zakres, w jakim rozszerzenie programu prac będzie miało wpływ na budżet Rady Powiatu.
ROMATSA zgodziła się na propozycję stopniowego wydłużania harmonogramu AIBG w godzinach 12:16–XNUMX:XNUMX.
Wspominamy, że w trakcie rozmów kierownictwo ROMATSA zgodziło się na propozycję stopniowego wydłużania rozkładu jazdy AIBG z 12 do 16 godzin, tak aby rozkład odpowiadał potrzebom przewoźników lotniczych działających obecnie na lotnisku w Braszowie lub zainteresowanych w lotach startowych.
„Dla wszystkich jest oczywiste, że bez wsparcia, zaangażowania i specjalistycznej wiedzy, jaką zapewnia ROMATSA, nie bylibyśmy w stanie otworzyć i obsługiwać naszego lotniska w proponowanym i zakładanym czasie. Nadal potrzebujemy ROMATSA i liczymy na wsparcie kierownictwa i pana dyrektora generalnego Mariusa-Adriana Cojoca w podjęciu wszelkich działań, które pozwolą na wydłużenie harmonogramu operacyjnego lotniska w Braszowie. Jestem przekonany, że rozszerzony program jest możliwy i wykonalny ze względu na wszystkie czynniki” – oświadczył prezes CJ Şerban Todorică-Constantin.
Nowe spotkanie robocze w tym samym formacie zaplanowano w ROMATSA w pierwszej połowie października.