24 czerwca 2023 roku pod ciężarem pociągu towarowego zawalił się most kolejowy w Stanach Zjednoczonych. Po wypadku linia kolejowa używana przez Boeinga do transportu płatowców między Wichita w stanie Kansas a Renton w stanie Waszyngton jest uszkodzona. W tych warunkach Boeing ma problem z zapewnieniem niezbędnego przepływu do produkcji samolotów 737 MAX i P-8 Poseidon.
W szczególności kadłuby nowych samolotów 737 MAX są produkowane w Spirit AeroSystems w Wichita w stanie Kansas i transportowane koleją na linię montażową Boeinga w Renton w stanie Waszyngton. Ale teraz linia jest dotknięta, a Boeing szuka rozwiązań, aby móc transportować kadłuby do zakładu produkcyjnego na linię montażową.
Tymczasowe rozwiązanie wymaga od Boeinga przetransportowania kadłubów 737 MAX pociągiem na zawalony most, a następnie załadowania kadłubów na ciężarówki i przewiezienia ich na drugą stronę rzeki Yellowstone, a następnie załadowania ich z powrotem do pociągu, aby mogły kontynuować przejazd do Rentona. Cały proces jest jednak wolniejszy i Boeing może mieć problemy z terminami dostaw samolotów 737 MAX.
Z pewnością te opóźnienia znajdą odzwierciedlenie w terminach dostaw i pośrednio w operacjach niektórych linii lotniczych. Lokalne władze i przedstawiciele infrastruktury kolejowej wspominali, że most zostanie odbudowany za kilka tygodni.