21 maja 2014 r. EVA Air i Boeing świętował podwójną dostawę 777-300ER. Tajwański przewoźnik przejął samolot w posiadanie Boeing 777-300ER z numerami 16 i 17 (B-16718 i B-16719). Była to pierwsza podwójna dostawa w historii tajwańskiej firmy, oznaczająca również 25 lat nieprzerwanych lotów.
Ale to nie koniec wiadomości. EVA AIR to pierwsza linia lotnicza na świecie obsługująca samoloty wyposażone w system rozrywki Panasonic EX3 i Global Communication Suite (GCS). System Panasonic EX3 zainstalowany w nowym samolocie 777-300ER EVA Air oferuje połączenia Wi-Fi i ekrany dotykowe o wysokiej rozdzielczości na każdym siedzeniu.
EVA AIR zmodernizowała ekrany instalowane w klasie ekonomicznej i ekonomicznej klasy Elite, z 9-calowych do 11.1-calowych. W nowej klasie biznesowej Royal przekątna ekranu wynosi 16 cali.
EVA AIR posiada flotę 66 samolotów, z których 60% to Boeing. Nowe samoloty 777-300ER są skonfigurowane w trzech klasach i mogą pomieścić do 333 pasażerów: 39 miejsc w klasie biznesowej Royal Laurel, 56 miejsc w klasie Elite Premium Economy i 238 miejsc w klasie Economy.
Samolot będzie używany na istniejących trasach do miejsc docelowych w Ameryce Północnej od 3 czerwca. EVA AIR zwiększy częstotliwość cotygodniowych lotów do Los Angeles, Nowego Jorku, Toronto i Vancouver. Po otrzymaniu trzeciego Boeinga 3-777ER gdzieś w czerwcu zwiększy częstotliwość do San Francisco. W sumie EVA AIR planuje zwiększyć liczbę lotów tygodniowo z 300 do 45 do miejsc w Ameryce Północnej.
Boeing 777 to jeden z najlepszych samolotów dalekodystansowych wyposażonych w dwa silniki. Jest to również preferowany samolot w redakcji AirlinesTravel. Boeing 777-300ER jest wyposażony w najmocniejsze silniki dedykowane samolotom pasażerskim, model GE90-115B, oferujący zasięg do 14,490 XNUMX km.
EVA AIR jest również rozpoznawana w samolotach Hello Kitty.